trasmissione freno motore

[Nicola Quaggiotto]

Usando le palette del volante freni è vero, ma carichi subito la batteria se fai tanta discesa. Una volta carica la batteria quel sistema nn funziona più e devi frenare. Secondo ha senso il freno motore in quel caso. La frenata rigenerativa vale solo finché hai batteria da ricaricare. Ma, ripeto, si carica davvero velocemente se scendi da una classica strada di montagna.

 

[GuidoNiro]

Certo, quando la frenata rigenerativa non è più attiva, si mette in S e si usa il freno motore termico in ausilio ai freni, sempre agendo sulle comode palette al volante.