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Ciao Enzone75, mi rivolgo a te in particolare in quanto monti le stesse invernali Nokian D4; ieri, al cambio stagionale con il gommista abbiamo notato , SOLO PER LE RUOTE MOTRICI, uno sfaldamento diffuso del copertone, in più punti con pezzetti "mangiati" con soli 7.968 Km. percorsi. A tal...

2 taxi carens nuovi nuovi in poche ore....incredibilmente uno ha la stessa mia targa: unica differenza FB 111 mentre la mia è FA 111...pazzesco

MagoDiHoz, è stata una brutta avventura ma penso che alla fine la soluzione trovata sia ottimale....sicuramente rimarrà un caso isolato in quanto, quale felice possessore di Carens DCT ritengo questo cambio veramente stupendo sotto ogni punto di vista; rimangono sconcertanti i tempi biblici...

facendo seguito alla mia comunicazione in cronologia del 25 ottobre, devo dire che dopo altri 4 mesi ( ora sono a 10.000 km) non ho più avuto lo stesso problema, per cui posso ipotizzare che la vaschetta solo la prima volta non era stata riempita al livello. Meglio così

Carens in Roma semper rara est....oggi ho visto un bel taxi Carens, altrimenti saranno 2 settimane che non ne vedo una oltre alla mia amata.....non sono un caso dunque, le mie origini venete ? ;)

Sembra incredibile ma con le invernali (Nokian D4), mi trovo molto meglio che con le Hankook estive di serie, in pratica lo sterzo in curva veloce mi sembra molto più preciso ma di parecchio pure....può essere le Hankook non siano il massimo per questa vettura ? con quali estive avete trovato...

Roma - Pavia ( via Aurelia ) 600 km, media 106, consumo da cdb 6,1 Pavia- Roma, media 98 ( c'era la nebbia), consumo da cdb 5,9 In genere al cdb ho constatato che bisogna aggiungere uno 0,3 per avere l'effettivo consumo (141 cv DCT) gomme invernali NOKIAN WR D4 (ottime veramente)

Complimenti Oly per la suggestiva interpretazione....in pratica noi tutti andremo nel Guinness dei Primati, intesi sia come performance che come specie umana ( raro esempio, appunto, di razza pensante con il prorpio cervello )

non sono arrivato a 8.000 km per cui ho tempo per disperarmi, ma certo dopo quello che ci ha raccontato Duracell20 , bisognerà stare molto attenti......per capire se è un caso singolo oppure è una politica comune, ci sono altri altri "primi tagliandati" che ci possono dire come è andata ?

Stessa cosa per me : giravo per concessionari cercando di spuntare il miglior prezzo per una Sportage con il cambio automatico, poi mia moglie è rimasta letteralmente folgorata... e così sono uscito con il contratto x la Carens con il doppia frizione DCT che nemmeno stava ancora a listino....non...

Bene carissimi e non meno rari possessori di una Carens: nel 2015 in Italia ne sono state vendute poco meno di 2.500, più o meno come nel 2014....al 31 dicembre 2015, da quando è stata commercializzata dal 2013 questa serie di Carens, ne sono state immatricolate esattamente 6.161...piuttosto...

ho notato che hanno tolto le frecce dalla carrozzeria riportandole sugli specchietti come era prima.

Caro Megalovo non ci sperare troppo, Gip97 non so come faccia a fare medie mostruose... io non ho il piede pesante, ma posso affermare che il DCT 7 marce solo su statale ha consumi competitivi, ma in compenso ha tanto da regalare in fluidità e piacevolezza di guida che, con il gasolio ai minimi...

Penso che non avrai da pentirtene..... io ce l'ho su cerchio da 17 e che sono XL ( rinforzate ) 94 H.

A quale modello di Carens ti riferisci ?

Confermo l'ottima riuscita delle invernali NOKIAN WR D4 , veramente confortevoli ottima tenuta sul bagnato ( neve non ne ho vista ancora); la sensazione è che siano anche con migliore tenuta di strada delle Hankook Ventus Prime 2 estive di primo equipaggiamento.

ciao Malbani78, anch'io ieri ho fatto la stessa scelta ed ho montato come te le NOKIAN WR D4 e le trovo piuttosto confortevoli ... io ho preso, sul cerchio 17, le 225/45 94 H XL, ovvero con indice carico superiore codice velocità inferiore e rinforzate ....tu che hai trovato ?

Il bello è che il problema della vaschetta che si svuota c'è l'ha avuto Patros73 sul 136 automatico euro5, e dopo un mese di officina glielo hanno rimesso a posto, ma se ce l'ho anch'io con la 141 cv DCT euro 6, significa che pur cambiando modello Kia non si accorda mai del difetto ? Mi sembra...

confermo la sensazione di rapido e progressivo riscaldamento dell'abitacolo, adesso che le temperature scenderanno sarà ancor più piacevole infilarsi nella ns. accoglienti vetture...

ieri avvistata sulla tangenziale di roma una bellissima celestial silver...