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Cambiamo il titolo al thread: "Niro, versione camper" 😂 Complimenti per l'ingegno :applausi::applausi::applausi:

In modalità ECO il sistema tende a non far scendere mai la batteria sotto il 50% di scarica anche per mantenerne l'efficienza nel tempo. Cicli completi di scarica riducono notevolmente la "vita" della batteria

Anch'io ho il modello vecchio, ma un consumo elettrico in kw non si può vedere :eek: In watt (o KW, cioè chilowatt) si misura una potenza elettrica (che è un valore istantaneo). L'energia si misura in KWh (chilowattora)

Non escludendo che si possa trattare anche di un bug nel sistema di gestione dell'ibrido, è chiaro, a chi è successo, che la macchina si può "piantare" in salita solo se la si affronta in S con la batteria scarica. E', oggettivamente, una condizione particolare in cui si può evitare di trovarsi...

Sono assolutamente d'accordo con @still. Solo se dovessi fare una discesa molto lunga e la batteria si carica al 100% avvertirai un po' di giri in eccesso prima che il cambio automatico scali e questo può essere quanto meno fastidioso. In questo caso, il mio consiglio, è di mettere il cambio in...

Raccomandata per controllo attuatore idraulico frizione arrivata anche a me. Niro immatricolata a marzo 2017. Devo ancora sentire in concessionaria quando possono fare il controllo

Cambia automaticamente. Ecco perché dicevo che è comodo usare il cambio sequenziale in discesa anticipando la scalata della marcia, per sfruttare il freno motore in fase di rallentamento, e lasciare che la marcia salga automaticamente in fase di allungo

Fanali posteriori arrivati dopo poco più di un mese. Poi io ho avuto un po' di problemi a liberarmi e mi sono stati sostituiti giovedì scorso. Solo i due blocchi sul portellone, effettivamente quelli dove si era manifestata la condensa. Lavoro concluso in circa un'ora. Per ora sono soddisfatto...

A parte forzare la ricarica con la marcia in S, la condizione "normale" per cui si ottiene la ricarica della batteria al 100% è la percorrenza di tratti abbastanza lunghi di discesa. Dopo di che il motore termico si inserisce automaticamente, ma con un effetto eccessivo di "fuorigiri". Io...

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Io ogni giorno ho la stessa tua percorrenza per andare a lavoro e i consumi, soprattutto d'inverno sono alti. Comunque se la batteria è carica e il clima non è acceso va anche in elettrico. Poi, se non farai solo il percorso casa-lavoro-casa, anche con i consumi puoi avere le tue soddisfazioni...

Mah! 15Km/l in autostrada :confused: Io l'anno scorso ho fatto Pisa-Roma in un weekend e poi le vacanze in Puglia e non sono mai sceso sotto i 19Km/l

Confermo anch'io e la mia è una Style 2017

A me, la scorsa settimana, hanno detto che l'ultimo aggiornamento delle mappe (la versione 10.41xx) era disponibile da una ventina di giorni. Immagino un ritardo dell'officina nell'aggiornarsi. Grazie al forum fatelo presente e indicate esplicitamente a quale versione fate riferimento.;)

Accendi l'aria premendo "auto" o "only drive". Non è necessario che sia attivo il climatizzatore (quindi spia AC spenta). E vedrai che non si appanna niente.

In discesa, per non stressare i freni, soprattutto dopo che si è saturata la batteria, basta mettere il cambio in sport ed utilizzare il selettore sequenziale delle marce.

Il libretto uso e manutenzione parla solo di una cinghia HSG (Hybrid Starter & Generator). Nel programma di manutenzione per l'Europa, in condizioni di uso non gravoso, prevede fino a 120mila chilometri solo l'ispezione ad ogni tagliando. Nel programma di manutenzione analogo per paesi...

Esatto. In posizione "N" il sistema cambio è libero e quindi non può essere trasferito il moto nemmeno dal motore termico all'alternatore Normalmente nelle soste al semaforo o in coda lascio il cambio in posizione "D" e tengo premuto il freno. Anche il libretto uso e manutenzione consiglia però...

Fatto il primo tagliando dopo un anno e poco più di 13mila chilometri. Mi hanno eseguito il richiamo con applicazione dell'adesivo per errata indicazione della sicura bambini sulle porte e, su mia esplicita richiesta, l'aggiornamento del sistema multimediale e delle mappe. Costo totale 195 euro...

Aggiornamento fatto il 15/3 in occasione del primo tagliando, stessa situazione del post citato. Ho dovuto richiederlo espressamente e sono stati molto cortesi, ma altrimenti non era di routine nel tagliando. Tempo necessario circa 45 minuti.