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Confermo che la trama del tessuto va in base all'allestimento. In altri paesi è possibile scegliere il colore degli interni fra il nero e il grigio chiaro ma non la trama del tessuto.
La turbina al minimo regime del motore nemmeno "lavora". Le vibrazioni non sono colpa del turbo ma dell'architettura del motore. Più cilindri più il motore gira regolare. I motori più silenziosi e regolari in assoluto sono i 6 cilindri in linea.
Basterebbe usare il 1.4 Tgdi 4 cilindri da 140 CV montato dalla cugina hyundai i30 per fare della rio una vera piccola sportiva. Purtroppo con l'introduzione a fine anno del 1.0 Tgdi 3 cilindri da 120 CV non credo che lo faranno.
E vogliamo parlare del bicilindrico fiat 900 turbo? Ford ha addirittura presentato la nuova Fiesta ST da 200 CV con un 1.5 turbo 3 cilindri. Io comunque sulla rio quelle vibrazioni non le ho avvertite. Sarà forse che il consulente l'avesse scaldata bene prima di tirarla fuori dal deposito.
Una macchina nuova che vibra in tale modo mi sembra "grave" :Jawdrop:. Non è che sia rimasto parecchio tempo fermo con il motore al minimo però se fosse successa una cosa del genere l'avrei evidenziata. :nonso:
Il rendering lascia il tempo che trova la foto degli interni invece mostra una pesante camuffatura soprattutto nella parte superiore della plancia ed è finto anche il dispositivo di infotainment posto al centro con i pulsantoni quadrati. L'unica cosa vera sembra il volante che ricalca nello...
Ho letto che la futura versione 1.0 T-GDi da 120 CV potrà essere equipaggiata con un cambio automatico DCT a 7 marce. Kia potrebbe pensare ad una specifica versione GT-Line come avviene per la Cee'd magari affiancando una diesel con motore 1.6 CRDi da 110 CV già presente sulla Cee'd.
Ti quoto! Da brochure presa in concessionaria effettivamente ci sono tutti i colori presenti sul sito Kia Worldwide eccetto uno: il Most Yellow [codice MYW] quindi in italia sono ordinabili anche lo Smoke Blue [codice EU3] e l'Urban Green [codice URG]
Salve a tutti sono nuovo del forum. Oggi sono andato a provare la 1.0 T-GDI di cui potete leggere qui
https://www.kiaclub.it/threads/rio-1-0-turbo-test-drive-recensioni.6543/#post-67343
Da brochure è confermato anche il motore 1.2 MPi GPL che arriverà in estate. E' anche previsto un 1.0 T-GDI...
Ciao, sono appena tornato a casa dopo aver provato la 1.0 T-GDI da 100 CV versione Cool quindi con assetto da 16" e gommatura 195/55. Io ero e sono un pochino scettico sui motori downsizing turbocompressi soprattutto se 3 cilindri. Alcune perplessità me le sono tolte, altre sono rimaste. Il 3...
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