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Accessori in dotazione: cric, ruotino, etc.

Discussione in 'Kia Rio UB (2011-2016)' iniziata da sidewinder, 15 Nov 2014.

  1. sidewinder

    sidewinder Utente ben noto

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    Allora ragazzi ecco le foto del cric che io ho trovato nella rio:
    si tratta di un cric nero marchiato kia/hyundai che a quanto pare equipaggia vari modelli (avante(elantra), i30, rio, i20, ceed).
    Il mio set e' composto da: cric, chiave per bulloni telescopica, braccetto per il cric che si infila nella chiave in modo da fare una manovella (3 pezzi immortalati nelle foto) piu' cacciavite croce/taglio e gancio traino.

    Secondo me la manovella che si compone tipo lego e' abbastanza scomoda che ne dite? con mio padre ci ho messo il cric della sua vecchia passat (la profilatura e' uguale) e la chiave a croce sempre della passat, molto meglio. Quindi se qualcuno vuole il cric piu' chiave e braccetto per fare la manovella potrei anche venderli :D (rafs.....)

    Ditemi se avete anche voi la stessa componentisitca:

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
    - Post doppio unito -, 15 Nov 2014 ---
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
    - Post doppio unito -, 15 Nov 2014, Original Post Date: 15 Nov 2014 ---
    Ecco il particolare dell'occhiello messo a 3/4 della lunghezza della chiave esagonale affinche' funzioni da manovella. L'accricco chiave che si incastra sul braccetto che si incastra sul cric per me non e' un granche', lo ripeto, sara' questione d'abitudine.

    [​IMG]
     
  2. rafs

    rafs Utente ben noto

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    in effetti mi pare scomodo anche a me da girare sotto... grazie mille per le foto, più o meno ora ho capito il profilo che serve. Tutti quelli che ho visto non erano così, ma "lisci", mi sa che non vanno bene.

    Vedo se riesco a trovarlo qua, altrimenti se lo vendi... visto che già ho la chiave, servirebbe solo il cric, non sarebbe male. :)
     
  3. sidewinder

    sidewinder Utente ben noto

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    E' un profilo comune, ho visto che quello della passat va benissimo e ci ho messo quello.
     
  4. rafs

    rafs Utente ben noto

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  5. sidewinder

    sidewinder Utente ben noto

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    Esatto, infatti pure quello postato da gyus andava bene.
    [​IMG]

    Quello che hai postato tu "regala" anche il giubbottino catarifrangente che e' obbligatorio e utile.

    A proposito voi lo avete il kit pronto soccorso in auto!?
     
  6. rafs

    rafs Utente ben noto

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    si l'ho visto dopo aver letto il tuo post :)
    io comunque oltre al compressore, non ho nulla.

    E' andato proprio a risparmio totale quello che l'aveva ordinata mi sa. :confused:
     
  7. sidewinder

    sidewinder Utente ben noto

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    Va be' almeno hai il compressorino e non la pompa a pedale... :D
     
  8. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Calcola che nella prima serie avere il ruotino inizialmente era un problema.Anche io con la cee'd 2012 mi ritrovai senza capire come con il kit gonfia e ripara...
    A proposito,qualsiasi cosa comprate o usate occhio alla portata del cric...come ho già scritto altrove se il cric é fuori portata si rischia di schiantare l'auto al suolo senza ruota..
    Per esempio per sollevare una cee'd SW da 1400kg un cric di una punto prima serie non sarebbe da usare...:oops:
     
  9. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Dimenticavo....un grazie a Sidewinder per il materiale messo a disposizione :)
    PS al posto del sistema con la chiave a tubo si può usare la manovella col gancio di un qualsiasi cric con il pantografo originale.
     
  10. rafs

    rafs Utente ben noto

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    già, un bel lavorone... Grazie nuovamente.
    comunque finchè sopportano 1500 kg dovrebbero andare, se non ricordo male pesa 1200 kg la rio?
     
  11. rafs

    rafs Utente ben noto

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    ragazzi uppo il post perché stavo controllando quale cerchio e cric ordinare in definitiva, ma vedo che l'auto pesa 1560 kg, e la maggior parte dei cric al massimo arriva a 1500 kg... rischio in caso di uso che non la regga?
     
  12. exitenter

    exitenter Utente attivo

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    ciao, se il peso e' 1560kg sei a posto, il cric non solleva TUTTA l'auto , ma solleva solo un lato dell'auto percio' una parte del peso grava ancora sulle ruote che sono poggiate a terra.
     
  13. rafs

    rafs Utente ben noto

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    grazie della velocità della risposta, quindi teoricamente andrebbe bene sia quelli da 1000kg che 1500kg? o meglio stare tranquilli con quello da 1500?
     
  14. exitenter

    exitenter Utente attivo

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    be' io opterei per quello da 1500kg , anche perche' il cric a pantografo e' comunque "traballante" di suo quindi meglio avere un po' di margine di sicurezza in piu'.
     
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  15. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Più grande é meglio é... non dite così voi donne :) :) :)
    Scherzo naturalmente. Quello scelto va bene anche per un furgone ;)
     
  16. rafs

    rafs Utente ben noto

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    io sono della filosofia: basta saper usare quello che si ha, sono atipica nel mio genere forse! ahaha
     
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