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manutenzione Cambio batteria in assenza di start & stop

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mikyweb

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Ciao a tutti, sono stato da un meccanico generico per cambio batteria. Io non ho lo start & stop ma lui dice che c'è un interruttore intelligente (sul morsetto c'è un interruttore con cavetto elettrico in effetti) e per ciò anche se lo start & stop non c'è comunque c'è bisogno di una batteria tipo agm o fb. Cosa ne pensate? Grazie
 
La c9sa migliore è sostituire la batteria con una uguale, basta leggere le info sull'etichetta della vecchia.
Questo fuga tutti i tuoi subbi
 
io non capisco quale sia la difficoltà del meccanico... la batteria ha due morsetti e basta, quello che c'è sul cavo, non è importante... oltretutto, quando stacchi la batteria, togli l'alimentazione a qualsiasi sistema. la cosa importante è che la capacità della batteria non sia inferiore a quella originale. se la vecchia è da (per esempio) 45Ah, devi sostituirla con una della stessa capacità se avesse qualche Ah in più non è un problema (ma ti consiglio di non superare i 10Ah in più, anche per motivi di spazio.
 
mikyweb ha scritto:
Cosa ne pensate? Grazie
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Hai fiducia in questo meccanico? Se così non fosse, prova tu stesso a sostituire il vecchio accumulatore con una batteria nuova avente le medesime caratteristiche, posizione dei morsetti e dimensioni della vecchia. E' facile, veloce ed economico.

Nella sezione Risorse del Forum, c'è un piccolo tutorial in merito:

Sostituzione della batteria...

Dopo oltre cinque anni di onorato servizio, la batteria originale della mia Cee’d ha deciso di salutarmi per sempre. La sua tensione a vuoto, che la mattina del 2 Gennaio scorso era di circa 12.4 Vcc (consentendomi di avviare il motore senza...
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Altrimenti, rivolgiti ad un buon elettrauto. Tienici informati,

:ciao:
 
Ciao ragazzi grazie. Errore mio che ero lì per cambiare le pastiglie freni e gli ho fatto cambiare la batteria. Lui è disponibile al cambio con una non fb o agm ma a mie responsabilità. Onestamente non mi fido di lui perché non l ho visto sicuro, continuava a chiedere informazioni ad altri. Lui sostanzialmente si fissa sul discorso che se c'è il morsetto con questo sensore significa che la macchina ha start & stop ma confermo che dopo 4 anni non ho tale funzionalità
 
Si. Nel dubbio la batteria la fai vedere ad un elettrauto.
PS. In effetti dovrebbe essere S&S (che sia disabilitato?).
Ma poi, perché cambiarla ti dà problemi? Se no ci pensi prima del prox inverno.
 
freegian ha scritto:
Si. Nel dubbio la batteria la fai vedere ad un elettrauto.
PS. In effetti dovrebbe essere S&S (che sia disabilitato?).
Ma poi, perché cambiarla ti dà problemi? Se no ci pensi prima del prox inverno.
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Si dà problema, mi sta lasciando
 
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