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Cambio manuale o automatico ?

Discussione in 'Discussioni generali' iniziata da radu, 10 Set 2016.

Da radu in data 10 Set 2016 alle 11:27
  1. radu

    radu Amministratore Membro dello Staff Amministratore

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    Tra vantaggi e svantaggi, la scelta tra cambio manuale e cambio automatico divide gli automobilisti.
    Manuale o automatico? Da quando è iniziata la diffusione del cambio automatico, a partire dagli anni '40, gli automobilisti in tutto il mondo sono divisi su quale sia la trasmissione migliore per un'auto. Il dibattito è particolarmente acceso in Paesi dalla forte tradizione motoristica e sportiva come l'Italia e la Gran Bretagna, dove il cambio manuale trova il maggior numero di sostenitori.
    Per l'articolo completo: motori.it
    Voi cosa preferite? Votate!
    - Post doppio unito -, 10 Set 2016 ---
    Io ho scelto il cambio manuale. Un cambio automatico sicuramente è comodo per chi fa molti km o per chi usa l'auto tutto il giorno per lavoro, non è il mio caso...
     

Cambio automatico o manuale ?

  1. automatico

    54.0%
  2. manuale

    46.0%

Commenti

Discussione in 'Discussioni generali' iniziata da radu, 10 Set 2016.

    1. Salvo68

      Salvo68 Utente ben noto

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      cambio manuale x tutta la vita

      in officina dove lavoro le auto sono al 90x cento automatici (VOLVO) e tutte le volte che li provo
      dico sempre che non la comprerei mai automatica anche se a volte nel traffico è molto comodo,
      l"unica cosa che vedo di positivo
       
    2. Miglio91

      Miglio91 Utente attivo

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      Io non ho mai provato un automatico.. Anche se penso che avere i paddle al volante sia una gran figata:)
       
    3. almifeda

      almifeda Utente ben noto

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      Per quello che penso io, l'automatico serve solo a chi è costretto a fare molta città con frequenti stop & go. Con l'elasticita' dei motori di oggi, spesso si mette la sesta e si cambia dopo svariati chilometri.
      Ma voi vi ritenete guidatori o passeggeri? Io ancora amo guidare l'auto con tutte le operazioni annesse (cambiare marcia, guardare la strumentazione, cambiare stazione radio ecc.).
       
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    4. Goku3600

      Goku3600 Utente attivo

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      Questa è la mia prima automatica, dopo 6 auto manuali.
      Credo che tutto dipenda dal tipo di automatico e dal tipo di motore abbinato, nel mio caso è stata la scelta migliore mai fatta.
      Mi piace guidare sportivo, questo cambio mi permette di guidare tranquillamente in città senza dover stancarsi con ore di coda ma allo stesso tempo e strada permettendo di divertirsi con i pad al volante.
      Ho fatto provare la mia auto ad amici sostenitori del manuale pur non avendo mai provato un automatico, chissà perché dopo la prova si sono ricreduti e convinti di prendere la prossima automatica.
      Come tutte le cose bisogna provarle prima di giudicare.
       
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    5. JACKSUFF

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      Sottoscrivo ciò che dice Goku.
      Questa è la mia prima automatica, dopo 8 auto manuali.
      Mi è sempre piaciuto guidare, spingere, sentire l'asfalto sotto le ruote... mi piace tuttora.
      Ho provato parecchie auto, appena ne esce una che mi ispira.... vado a fare un test-drive. E così ho fatto in ottobre 2015 con la ceed dct, così per scherzo... e me ne sono innamorato, soprattutto del cambio.
      Il primo cambio automatico "serio" che ho provato è stato nel 2008 quando presentarono la scirocco... nella versione 1.4 benzina 160cv, ovviamente dsg... una "bomba" ho subito pensato, eccellente!
      Me ne sono innamorato immediatamente!
      Quel giorno ho pensato "il pedale della frizione è inutile, obsoleto, sorpassato, appena potrò lo eliminerò!"
       
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    6. marcoz

      marcoz Neoiscritto

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      Io ho sempre guidato auto con cambio manuale. Ad inizio anno, dovendo cambiare auto, mi è venuta la voglia di provare il cambio automatico, che ritenevo mi potesse essere molto comodo nell'uso settimanale prevalentemente cittadino. Avevo però anche forti dubbi, perchè nei weekend e nelle vacanze faccio anche molta montagna, e la guida manuale in questo caso non mi dispiace affatto.
      Ho richiesto allora un test drive della carens DCT, chiedendo di tenerla per qualche ora: invece che provarla in pianura, mi sono diretto sul Ghisallo e sul San Primo (luoghi noti a chi conosce le zone tra Lecco e Como), proprio per verificare la guida col cambio doppia frizione su salite, discese, tornanti ecc.
      Risultato: l'ho comprata, e adesso a qualche mese di distanza non tornerei più indietro.
       
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    7. Rosso Antico

      Rosso Antico Utente famoso

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      La questione è molto soggettiva… non riguarda solamente confort e stile di guida ma, ad esempio, ci sono anche considerazioni di carattere economico. Of course, una vettura con cambio automatico o, meglio, robotizzato a doppia frizione, costa sensibilmente di più, a parità di modello e dotazioni, di una equipaggiata con il cambio manuale. Un cambio automatico influenza (negativamente) anche consumi, affidabilità e costi di manutenzione, sia ordinaria che straordinaria. Senza contare che, in casi estremi (motore a benzina con batteria scarica, niente jump-starter o vettura di soccorso) non si riuscirebbe nemmeno a partire a spinta… ma mi rendo conto che queste sono cose d’altri tempi e che anche l’età anagrafica conta in queste scelte. Ragazzi, un cambio automatico è decisamente più confortevole e permette di concentrarsi meglio sulla guida “pura”. Inoltre, offre più sicurezza, garantendo una motricità continua in tutte le condizioni e consente anche di accorciare gli spazi di frenata. Insomma, chi può scelga un automatico. Chi, come me, si deve accontentare di un cambio manuale può sempre dire che, in questo modo, il proprio stile di guida è più personale e divertente :).
      Happy trails,
      R.
       
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    8. radu

      radu Amministratore Membro dello Staff Amministratore

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      :quoto:ogni parola @Rosso Antico :good:
      vedo anche da noi in azienda, tutti i commerciali, gente che ormai vive in auto, con una media di 60.000 km/anno scelgono l'automatico, mentre a noi poveri tecnici vengono assegnate auto con cambio manuale. Per chi usa l'auto per lavoro è sicuramente comodo, ma per me che faccio pochi km/anno e tengo le macchine per un bel po' di anni preferisco il manuale, sia per piacere di guida che per un discorso di affidabilità e manutenzione.
       
      Ultima modifica: 13 Set 2016
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    9. MaxG

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      Il piacere di guida è un bel sequenziale con i paddle allo sterzo.
       
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    10. radu

      radu Amministratore Membro dello Staff Amministratore

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      Questioni di gusti personali, la leva ha il suo fascino :)
       
    11. Rosso Antico

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      Caro @radu, io ho una certa età, e ricordo con un po’ di nostalgia (i più giovani del Forum mi perdoneranno) i tempi in cui le mie ex-autovetture avevano motori aspirati a benzina, con alimentazione a carburatore, accensione a spinterogeno, distributore meccanico e, naturalmente, cambio manuale… Così basiche, che riuscivo persino a capirci qualcosa ed effettuare personalmente alcune manutenzioni. Ma, come dice Frank ad Armonica in una delle scene finali di C’era una volta il West, “Il futuro non riguarda più noi due”.
      Sai bene che, mentre adesso dibattiamo sulla questione manuale / automatico, un domani – neanche troppo lontano – i nostri figli non useranno affatto cambi di velocità, né manuali, né automatici. Non useranno nemmeno sterzo e pedaliera. Le loro vetture, a propulsione elettromagnetica e molto più sicure, leviteranno su pneumatici sferici, perfettamente autoguidate. Vedi link seguente, please:

      https://www.youtube.com/watch?v=oDJl-aiLjLY

      Non esisterà più il controllo umano diretto, a basso livello, di propulsore, cambio, sterzo, freni, etc., con buona pace di noi estimatori del cosiddetto “piacere di guida”.

      Voltiamo pagina, serenamente :).

      R.
       
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    12. MaxG

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      Il "piacere di guida" non è soltanto sgassare tra una serie di tornanti ma, soprattutto, non curarsi più di tanto di quello che fa la macchina quando la porti tutti i giorni.
       
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    13. Rosso Antico

      Rosso Antico Utente famoso

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      Concordo con te @MaxG, quando dici che il “piacere di guida” non consiste solo nello “sgassare”, magari commettendo infrazioni, consumando carburante ed inquinando inutilmente. Ma non risiede nemmeno nel “non curarsi più di tanto di quello che fa la macchina”. Sono certo che nell’abitacolo (e non al volante) di una self-driving car, ci sentirebbe pressappoco come un passeggero in un taxi ;)
       
    14. MaxG

      MaxG Utente attivo

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      Beh ogni tanto farsi scarrozzare è piacevole...
       
    15. wolfman

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      Io dopo 40 anni di cambio manuale sono passato all´automatico e devo dire che quelli di nuova generazione non lo fanno rimpiangere troppo, gestendo bene il pedale dell´accelleratore si riesce a controllarlo discretamente, certo il piacere di guida nell´affrontare una strada di montagna,.... le scalate,....sono emozioni che solo un manuale puo´dare, ma la comodita´di un automatico e´fuori discussione.
       
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    16. Goldrake

      Goldrake Utente attivo

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      Automatico vs manuale è da sempre stata una "curiosa questione".... con prevalenza verso il manuale per le solite ragioni, la macchina la guido io, non faccio il passeggero, roba da chi non è capace, ecc....
      Scommetto uno stipendio che se l'automatico fosse gratuito per tutti, le percentuali di scelta si pareggerebbero :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
      La prima automatica l'ho pagata ancora con la vecchia Lira e non torno indietro, così come mia nonna non torna a lavare i panni o i piatti a mano perché "fa più casalinga";);)
      Gli estremisti dall'una o dall'alte parte non cambieranno idea, ma è piacevole scambiarsi e leggere le varie opinioni, ...almeno finche durerà la vendita di auto manuali...;);)
       
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    17. JACKSUFF

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      Dimenticavo un particolare... l'automatico dct si può utilizzare tranquillamente in manuale, volendo.
      Con la differenza, rispetto ad un classico manuale, di una velocità di cambiata e precisione impeccabili.
      E senza l'inutile pedale di sinistra..
       
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    18. mardok

      mardok Neoiscritto

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      Io ho optato per il cambio manuale perché mi piace, e anche perché ho paura che con l aumentare dei chilometri possa aver difetti che poi si tramutano in un costo esoso quando vai dal meccanico
       
    19. jafar67

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      Io ho il manuale solo perché non l ho trovata automatica.
       

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