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Cambio marce al volante

Discussione in 'Kia Soul' iniziata da saggiomo1, 29 Ott 2015.

  1. saggiomo1

    saggiomo1 Utente

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    buongiorno a tutti!
    volevo porvi una domanda......

    su una kia soul con cambio automatico è possibile fare qualche modifica per aggiungere le palette cambio al volante?
     
  2. Francy

    Francy Utente famoso

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    Mettere il sequenziale? Sulla Cee'd Nuova c'è, probabilmente hai lo stesso cambio (se monti il 136CV a gasolio col DCT 7 rapporti), ma devi ammazzare la macchina...
    Non ti conviene...
     
  3. saggiomo1

    saggiomo1 Utente

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    ...il sequenziale sulla mia c'è gia....solo che devo fare su e giu col cambio...voleva sapere se esisteva qualcosa che mi permettesse di fare lo stesso ma al volante...
     
  4. Francy

    Francy Utente famoso

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    Lo so lo so, appunto per quello la vedo una cosa inutile, sulla Cee'd nuova c'è il sequenziale sullo sterzo oltre che al pomello del cambio, il guaio è che sulla Soul devi fare un lavorone per adattarlo ;)
    Comunque credo che ci sia la possibilità, ma devi intervenire su sterzo/cambio/centralina.... Su tutto...
     
  5. spinny

    spinny Utente attivo

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    Sulla ceed c'è sempre stato il paddle al volante. Io lo ho e li trovo utilissimi. Il fatto è che dovresti cambiare il volante se non hai la predisposizione dietro
     
  6. Blizar

    Blizar Utente

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    Buonasera toglietemi una curiosità i paddle una volta utilizzati cioè inserita o scalato la marcia per tornare a lasciare il controllo al dct il tutto avviene in automatico trascorso un dato tempo...?!?
     
  7. ais001

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    ... e bisogna anche programmare la centralina (se non è predisposta) ad accettare i comandi dai fili del volante... che sono diversi da quelli provenienti dal cambio.

    Tutto teoricamente è possibile, basta spendere... ma ne vale la pena?
     
  8. Fabio Kia

    Fabio Kia Utente ben noto

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    A mio parere non vale la pena. Ci fosse un kit aftermarket (su ste cose la vedo dura) o per lo meno fossero disponibili come optional sul modello allora spendendo si potrebbero ottenere magari. In ogni caso aggiungere le palette al volante in un secondo momento non penso sia cosa semplice. Se bisogna far un lavoro su misura...bisogna pensarci bene, sempre nell’ipotesi che sia possibile fare un intervento del genere.
     
  9. still

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    Teoricamente non bisogna programmare nulla, se sulla leva del cambio sono utilizzati due normali switch. Se anche le palette al volante usano i classici switch basterebbe collegarli in parallelo e la cambiata sarebbe possibile. Vedo più complesso il discorso meccanico,e comunque a me non sembra un granché utile, sulla Niro il cambio manuale lo ho usato giusto un paio di volte in un anno
     
  10. DjAlexB

    DjAlexB Utente attivo

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    no, se devi usare i paddle devi mettere il cambio in modalita "manuale" (tra virgolette perchè alla fine cambia da solo comunque ma solo a regimi troppo alti o troppo bassi) spostando la leva di lato quando è in D...fatto questo per tornare ad utilizzare il D devi riportare la leva nella posizione originale.
     
  11. still

    still Utente famoso

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    A regimi troppo bassi mi è successo scalasse in automatico, a quelli alti no. Bisogna forse tirare fino alla soglia del fuorigiri?
     
  12. DjAlexB

    DjAlexB Utente attivo

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    quando ho provato la proceed GT sono certo che ho piantato il gas in fondo e quando era a quasi fuori giri ha cambiato da solo...Ma non vorrei aver preso un abbaglio visto che avevo il passeggero (responsabile del test drive) che stava smanettando con il cambio.
     
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  13. Blizar

    Blizar Utente

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    ...allora i paddle al volante si possono usare senza spostare il cambio in manuale...es in automatico se si è in D7 e hai necessità di fare un sorpasso con il paddle di sx puoi scalare 1 oppure 2 marce poi sorpassato ti suggerisce la marcia da inserire arrivati al numero giri programmato il cambio riprende il controllo in automatico...in questo modo però il range di cambio / scalata si riduce rispetto al manuale...
     
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  14. DjAlexB

    DjAlexB Utente attivo

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    e comunque è una cosa meravigliosa a sto punto...uno dei difetti dell'automatico per me era quello di "morire" nei rilanci rapidi a meno di dare un kick down o usare il manuale-sequenziale...se dici così posso restare sempre in D e scalare la marcia che serve usando il paddle senza usare il gas...ottimo!
     
  15. Blizar

    Blizar Utente

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    ...si confermo provato!
     
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