Pinolombardi
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- 5 Marzo 2015
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Salve,
ho appena girato i 5000 km. con la mia high tech 128 CV. Per utilità di chi è in procinto di scegliere e per confronto con altri (spero fortunati) possessori, riporto le mie prime impressioni:
- prestazioni: motore pronto e silenzioso, pigro a bassi giri, brillante ma comunque rilassato. Fa il suo lavoro, rende la guida piacevole ma senza esagerare. Voto 7,5.
- cambio: semplicemente fantastico. Frizione leggerissima, forse un pelo lunga, leva precisa, morbida, silenziosa. La cosa migliore della Cee'd. Voto 10
- sterzo: piacevole, progressivo, senza incertezze. Voto 8
- comfort a bordo: non manca niente, i sedili avvolgono bene e si esce dopo un'ora di guida come se si fosse appena entrati. Tutto è a portata di mano, solo alcuni comandi al volante sono un po' in basso rispetto alla posizione normale, ma quelli di uso più frequente sono ok. Voto 8
Dotazioni: supercompleta, ma con qualche ingenuità. Per esempio, c'è il sensore luci ma non quello - utilissimo - per la pioggia. Poi manca a bordo un posacenere (io non fumo, ma se scarti una caramella la carta rimane a girare nell'abitacolo). Pochi i vani a disposizione, il bracciolo anteriore è troppo corto e inutilizzabile se non guidi a distanza stellare dal volante. In complesso sono piccolezze, ma si poteva fare di più con poco. Voto 8
- Spazio: ottimo sia davanti sia dietro, manca un bracciolo centrale posteriore, ma pazienza. Voto 8
- Rifiniture: nell'abitacolo sono all'altezza di auto più blasonate, all'esterno si notano piccole ma fastidiose pecche nell'allineamento delle lamiere e nelle giunture. Voto 7,5
- Climatizzazione: efficientissima se si desidera un clima antartico, addirittura va regolata a 26/27 gradi se fuori fa davvero caldo. Una volta spenta, tende a mantenere in funzione parecchia ventilazione. Ci vuole un po' per trovare un buon feeling, ma il funzionamento è senza pecche. Purtroppo si sono dimenticati un paio di bocchette posteriori, roba da utilitaria entry level... Voto 8
- Consumo: per adesso sono intorno a 18,5 km/l, ma la guida i primi giorni è stata piuttosto allegra, con il mio stile solito e con un po' di km. nelle ruote è destinato a migliorare parecchio. Voto: 9
Nel complesso, l'auto ha una guida facile e divertente se non si vuole strafare. L'ambiente a bordo è di ottimo livello, alcune cose sono talmente utili che ti chiedi come hai fatto a farne a meno per tanti anni (la telecamera posteriore, il cruise control, il navigatore...). Fatte salve le pecche veniali che ho evidenziato, l'acquisto è stato pienamente azzeccato e lo rifarei subito.
ho appena girato i 5000 km. con la mia high tech 128 CV. Per utilità di chi è in procinto di scegliere e per confronto con altri (spero fortunati) possessori, riporto le mie prime impressioni:
- prestazioni: motore pronto e silenzioso, pigro a bassi giri, brillante ma comunque rilassato. Fa il suo lavoro, rende la guida piacevole ma senza esagerare. Voto 7,5.
- cambio: semplicemente fantastico. Frizione leggerissima, forse un pelo lunga, leva precisa, morbida, silenziosa. La cosa migliore della Cee'd. Voto 10
- sterzo: piacevole, progressivo, senza incertezze. Voto 8
- comfort a bordo: non manca niente, i sedili avvolgono bene e si esce dopo un'ora di guida come se si fosse appena entrati. Tutto è a portata di mano, solo alcuni comandi al volante sono un po' in basso rispetto alla posizione normale, ma quelli di uso più frequente sono ok. Voto 8
Dotazioni: supercompleta, ma con qualche ingenuità. Per esempio, c'è il sensore luci ma non quello - utilissimo - per la pioggia. Poi manca a bordo un posacenere (io non fumo, ma se scarti una caramella la carta rimane a girare nell'abitacolo). Pochi i vani a disposizione, il bracciolo anteriore è troppo corto e inutilizzabile se non guidi a distanza stellare dal volante. In complesso sono piccolezze, ma si poteva fare di più con poco. Voto 8
- Spazio: ottimo sia davanti sia dietro, manca un bracciolo centrale posteriore, ma pazienza. Voto 8
- Rifiniture: nell'abitacolo sono all'altezza di auto più blasonate, all'esterno si notano piccole ma fastidiose pecche nell'allineamento delle lamiere e nelle giunture. Voto 7,5
- Climatizzazione: efficientissima se si desidera un clima antartico, addirittura va regolata a 26/27 gradi se fuori fa davvero caldo. Una volta spenta, tende a mantenere in funzione parecchia ventilazione. Ci vuole un po' per trovare un buon feeling, ma il funzionamento è senza pecche. Purtroppo si sono dimenticati un paio di bocchette posteriori, roba da utilitaria entry level... Voto 8
- Consumo: per adesso sono intorno a 18,5 km/l, ma la guida i primi giorni è stata piuttosto allegra, con il mio stile solito e con un po' di km. nelle ruote è destinato a migliorare parecchio. Voto: 9
Nel complesso, l'auto ha una guida facile e divertente se non si vuole strafare. L'ambiente a bordo è di ottimo livello, alcune cose sono talmente utili che ti chiedi come hai fatto a farne a meno per tanti anni (la telecamera posteriore, il cruise control, il navigatore...). Fatte salve le pecche veniali che ho evidenziato, l'acquisto è stato pienamente azzeccato e lo rifarei subito.