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interni CEED 2018 - Primo contatto e confronto "impossibile"

Discussione in 'Kia Ceed CD (2018-oggi)' iniziata da Virago2013, 14 Ott 2018.

  1. Virago2013

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    Anche io non ho resistito e sono andato a vedere la nuova CEED. Dico subito che in un solo secondo, ha trasformato la mia (nuova) Cee'd 2017 in un'auto datata! ...Almeno nelle forme.

    Tutto il design della 2018 ha un concept basato su linee orizzontali moderne, mentre la 2017 su linee morbite e fluide, ahimè datate.

    INTERNI:
    La cosa che mi è piaciuta di più è stata sicuramente la plancia, bella, solida, curata in ogni dettaglio e nei materiali. Tutto il resto, a mio parere, una delusione. Plastiche più sottili, assemblaggi meno curati della vecchia versione (tessuti, inserti, paraurti, ecc), la tappezzeria è assolutamente anonima, con decorazioni quasi brutte, potrebbe essere quella di un'auto qualsiasi di segmanto inferiore. Vi invito a provare ad abbassare un parasole, è fissato con un supporto di plastica traballante, si ha l'impressione che si stacchi da un momento all'altro. Incredibile! Nella versione precedente c'è una vite che lo fissa saldamente al tetto. Insomma, secondo me il lavorone è stato fatto strategicamente tutto sulla plancia, che è quella che da subito trasmette le prime impressioni, su tutto il resto, è stata fatta un'ottima operazione di quello che in gergo viene definito "design to cost".

    CARROZZERIA:
    Mi è piaciuta solo la parte anteriore, il cofano "importante", un "muso" davvero bello e aggressivo. Laterale e posteriore, non so come dire, insipido? Frigido? Anonimo?

    MOTORE ED ELETTRONICA:
    Purtroppo non posso recensire il motore e l'elettronica, poichè non l'ho provata, ma sicuramente sarà al top, stiamo parlando di una KIA.

    EPILOGO:
    Per concludere, un'auto molto bella, che sicuramente avrà successo, ma nessuna "Bella Mossa!" come viene sponsorizzata, così come non è la "The Surprising Machine!" come oggettivamente veniva sponsorizzato il modello precedente. Insomma, un'ottima auto tra tante altre. Se dovessi comprare un'auto oggi, non sceglierei la nuona CEED che semplicemente non mi ha emozionato.

    Di seguito alcune foto ed il confronto "impossibile":

    upload_2018-10-14_21-28-14.jpeg

    upload_2018-10-14_21-28-34.jpeg

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    upload_2018-10-14_21-29-26.jpeg

    E' stata aggiunta una guarnizione in gomma tra la mascherina in plastica ed il cofano:

    upload_2018-10-14_21-29-44.jpeg

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    upload_2018-10-14_21-30-15.jpeg
     

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  2. Gyus80

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    Beh....se non altro ora le plastiche delle maniglie non scriccano più come sulle versioni nere lucide del precedente modello. Le ho stritolate per un po', tanto che mia moglie mi ha dato un occhiataccia come per dire" ma che ca**o fai? ":oops:
     
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  3. Virago2013

    Virago2013 Utente attivo

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    Attenzione, quel problema fu già risolto con l'ultima release JD.
     
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  4. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Come già scritto altrove, sono due prodotti esteticamente troppo differenti per un paragone diretto...il modello vecchio era alla ricerca di uno stile giovane e aggressivo, questa 2018 invece è un classico moderno stiloso.A me piace personalmente come hanno raccordato il c**o della sw con la fiancata.. anche se ora il baule é un pelo meno profondo rispetto a prima
    - Post doppio unito -, 14 Ott 2018 ---
    Vero...
     
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  5. Chiper

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    A me sembrano entrambe molto belle e la JD, pur mostrando i segni del tempo rispetto a quella attuale, la giudico ancora un auto moderna e piacevole che a livello estetico avrebbe potuto restare sul mercato ancora qualche anno
     
  6. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Per me concorrono ad un target di clientela diversa...la JD puntava dai 20 ai 40 anni la CD secondo me stà dai 35 anni in su...
    Però secondo me hanno lasciato un buco nella fascia di mercato sotto i 35 in quanto la Rio non la vedo molto aggressiva come il modello precedente... che poi ha venduto da paura.. .
     
  7. Rosso Antico

    Rosso Antico Utente famoso

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    So di questo problema, ma sulla mia Cee'd Cool (che ha questo tipo di maniglie interne) non l'ho mai avvertito...
     
  8. ssquadro

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    bella auto, in tutte e due le versioni
     
  9. Danielef104

    Danielef104 Utente attivo

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    ad essere sincero preferisco il " posteriore" della mia/nostra. Anche il pannello interno dello sportello.
    per il resto non cè paragone, una macchina davvero bella.
     
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  10. ilmat

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    A me alla guida ha convinto molto :)
     
  11. Pilota

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    So che molti concessionari non anno disponibile una vetture targata per il test driver, bisogna andare se nelle vostre città è previsto il road show
     
  12. ilmat

    ilmat Utente famoso

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    Da me ne avevano addirittura due, a chi tutto e a chi niente :D
     
  13. Pilota

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    Dipende tutto dal concessionario, comunque sto’ leggendo in giro un po’ di critiche sulla parte bassa degli interni della vettura, devo ammettere di aver trascurato certi aspetti, ho testato per due ore tenuta, prestazioni e confort, per me fondamentali, la prossima volta a mente fredda guarderò i dettagli di alcune parti
     
  14. ilmat

    ilmat Utente famoso

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    Idem, ci guarderò, però le parti a vista mi sono sembrate di qualità
     
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  15. Pilota

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    Concordo
     
  16. ssquadro

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    beh, il 27 e il 28 a roma c'è il road show a porte di roma
     
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  17. Mattia Bertero

    Mattia Bertero Utente attivo

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    L'ho vista Domenica scorsa alle Porte Aperte, non l'ho provata.
    A me non è affatto dispiaciuta: bella linea, interni mi sono sembrati molto buoni come assemblaggi, meno sulla qualità in alcuni punti come la zona bassa ed il tunnel centrale, inoltre il cassetto portaoggetti non è rivestito e non è refrigerato.
    L'ho trovata comoda e spaziosa.
    Comunque vedendo questa nuova Ceed mi è parsa ancora più chiara la strategia Kia: Peter Schreyer, designer di Kia ex Audi, sta "europizzando" lo stile della casa coreana, prendendo spunto da Volkswagen.
    Basti guardare la Rio o la mia Stonic: ho trovato alcuni tratti stilistici delle Audi come la plancia a sviluppo orizzontale.
    Non mi dispiace come strategia di mercato, prima di Stonic avevo una Polo quindi il design tedesco (quindi linee più tese) mi piace, a discapito però di una certa originalità di linee.
     
  18. Rosso Antico

    Rosso Antico Utente famoso

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  19. pierparossi

    pierparossi Neoiscritto

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    Io ho notato che mancano le bocchette aria posteriori (ma nella precedente c'erano?), ma vedo che ormai le wagon della fascia C le stanno abbandonando (risparmio di costi?)
     
  20. Patatoso

    Patatoso Utente ben noto Membro dello Staff Moderatore locale

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    sta storia dei costi sta creando dei mostri... ricordo come i feindinebbia fossero di serie già nel 2000....ora sono optional per i modelli base...
    le bocchette posteriori le avevamo conquistate già negli anni '90 ed ora le perdiamo...

    inizio a pensare che sia meglio un retrofit su auto vecchie rispetto al nuovo
     
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