meccanica Cigolio passaggio da termico a EV

[ML1530]

Buongiorno a tutti, sono un felice possessore di Niro versione Energy, Cerulean Blue, da circa 6 mesi. Da qualche giorno dopo la consegna ho purtroppo riscontrato un fastidioso cigolio proveniente da sotto l'auto, lato guidatore, ogni qual volta si passa dalla modalità benzina a quella EV. Lo stesso cigolio si avverte anche durante la fase di accensione e tende a sparire se al mattino la temperatura si abbassa più del solito. Ho appena ritirato l'auto dopo ben sei giorni di fermo in officina e la risposta dei tecnici e' stata imbarazzante: tutto normale!!! Ovviamente faccio notare che dare una risposta simile per un auto che dovrebbe fare della silenziosità il suo punto di forza e' assolutamente da incompetenti. O da svogliati. Volevo sapere se qualcuno degli utenti del forum avesse riscontrato lo stesso problema ed in quale maniera, si spera, sia stato risolto. Grazie mille.

 

[Pisia52]

Cambia nel tuo profilo la mia e' assolutamente silenziosa,ti inserisco nella LISTA Niromani

 

[Fabio Kia]

Cogolii non ne devi sentire. Fischio/sibilo tipico dell’elettrico si.
Insisti in concessionaria o recati presso un’altra. Non riesci a registrare?

 

[Papinix]

Quoto @Fabio Kia, sarebbe interessante la registrazione del suono. Quando Niro è in elettrico, soprattutto a bassissime velocità, si sentono suoni (con finestrini aperti), che magari su un'altra auto ci sono ma non si sentono a causa del rumore del motore termico (es: settaggio ventole clima in avvio, relé vari sempre in fase di avvio, etc.)

 

[ML1530]

Quoto @Fabio Kia, sarebbe interessante la registrazione del suono. Quando Niro è in elettrico, soprattutto a bassissime velocità, si sentono suoni (con finestrini aperti), che magari su un'altra auto ci sono ma non si sentono a causa del rumore del motore termico (es: settaggio ventole clima in avvio, relé vari sempre in fase di avvio, etc.)

Povero' a fare una registrazione ma vi assicuro che si tratta di qualcosa di assolutamente anomalo. E l'auto che ho provato in concessionaria in dotazione ai venditori non aveva questo problema.

 

[Fabio Kia]

@ML1530 non lo metto in dubbio. Se riesci a fare un video tipo in box col silenzio magari riusciamo a capire meglio, farci un’idea insomma

 

[ACR]

Anche io ho lo stesso problema, fatto notare al capo officina lui in occasione del 2 tagliando che lo ha riscontrato, ma non riuscendo a riprodurre il rumore con l'auto sul ponte non sono riusciti ad individuarne la causa.
Il cigolio e quello tipico delle frizioni a pedale quando manca un po di lubrificazione sul cavo frizione o sulla leva comando frizione montata sulla campana del cambio, e si avverte chiaramente sia nel passaggio elettrico- termico e viceversa.
Ho notato che con clima secco e temperature elevate o dopo aver fatto 200 km continui magari in autostrada il rumore è piu evidente, ora dalla fine di luglio data in cui o fatto eseguire il tagliando e circa 3000 km percorsi, con temperature più basse il cigolio è meno avvertibile, l'auto ha sempre funzionato regolarmente
Il cigolio secondo me è strettamente connesso allo stacco- attacco della frizione (molto simile alle frizioni tradizionali) posta tra motore termico ed elettrico.

 

[Fabio Kia]

Eccone un altro... provate a fare un video da fare vedere in officina...va risolto in qualche modo.

 

[ML1530]

Eccone un altro... provate a fare un video da fare vedere in officina...va risolto in qualche modo.

Non so a cosa servirebbe, il tecnico l'ha riscontrato dal vivo ma continuava ad asserire che e' normale. Ho provato l'auto del venditore e non si avverte nulla. L'8 ottobre la riporto e vediamo. In merito al collegamento con la frizione non saprei dire: il cigolio e' presente anche all'accensione e nel passaggio termico/elettrico non avverto scalate del cambio.

 

[Fabio Kia]

Non so dove ha trovato il coraggio per dirti che è normale...