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motore Cinghia distribuzione e motore crdi sportage

Discussione in 'Kia Sportage SL (2010-2016)' iniziata da Moreno 1981, 29 Gen 2015.

  1. Moreno 1981

    Moreno 1981 Neoiscritto

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    Ciao a tutti, chiedevo se qualcuno di voi sa a quanti km va sostituita la cinghia di distribuzione del 2000 185 cv?!?! Dal libretto uso e manutenzione cspisco che va controllata da 90 mila a 120 mila, poi controllata ogni 30 mila. Il che vuol dire che non va sostiuta almeno che non sia deteriorata...grazie
     
  2. anonimo

    anonimo Ospite

    Ma si tratta di cinghia o catena?
     
  3. Moreno 1981

    Moreno 1981 Neoiscritto

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    Che io sappia dovrebbe montare la cinghia...
     
  4. anonimo

    anonimo Ospite

    Dovrebbe essere il 2.0 CRDI che montava la ceed appena uscita. Provo a dare un occhio stasera sul manuale e vedere se ne viene fuori qualcosa
     
  5. Moreno 1981

    Moreno 1981 Neoiscritto

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    Grazie mille....la mia R ha un piccolo difettuccio...non si trova dove mettere lo spadino dalle chiave in caso di emergenza....sapete aiutarmi anche in quello?
     
  6. anonimo

    anonimo Ospite

    Cioè manca la serratura "manuale"?
    Mi sembra che ci fosse una discussione in merito..
     
  7. Michael73

    Michael73 Utente

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    Scusami ma anche la mia Sportage 2a serie da 140CV 2.0 CRDi ha la catena o è un altro motore???
     
  8. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Catena! Stesso motore hyundai!;)
     
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  9. Michael73

    Michael73 Utente

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    Bella! Quindi si cambia solo la cinghia servizi, la distribuzione non si fa!
    Che tu sappia visto che il motore è lo stesso, è solamente la centralina rimappata il modello R a 184CV o gli hanno fatto ulteriori modifiche??
     
  10. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Credo sia "solo" mappatura centralina! Che però ne modifica il dna completo! Intervenendo su cambio, ripresa, coppia etc etc
     
  11. Francy

    Francy Utente famoso

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    @tommolo79 non so se sia solo la mappa, anche la turbina sicuramente è diversa, altrimenti si schianterebbe dopo pochi km!
     
  12. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Si! Sicuramente sono entrambe a geometria variabile! Può essere settata diversamente a livello di elettronica (centralina) o addirittura differente a livello strutturale! ;)
     
  13. Michael73

    Michael73 Utente

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    Toccherebbe rimediare il codice motore della 184CV. se il codice motore è lo stesso della 140CV 2.0 CRDi cioè "D4EA" sono esattamente gli stessi motori con lo stesso hardware.
     
  14. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    La sigla del motore credo sia quella!
    Il motore della tucson e della santa fe 2.0crd 83kw, e' sempre D4EA! Ma alla fine, credo che identifichi solo testata e basamento...cioè esclusivamente il blocco motore! La turbina ed altre componenti, credo possano variare nonostante il corpo motore rimanga lo stesso!
    Bisognerebbe cambiare titolo a questa discussione...... ;)
     
  15. Michael73

    Michael73 Utente

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    Hai ragione! Siamo andati fuori tema!:D
     
  16. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Separati i messaggi dalla discussione sulla "serratura assente" e spostati in questa!! ;)
    Qui, possiamo parlare della struttura del motore sportage e dei vari componenti dello stesso! ;)
     
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  17. Michael73

    Michael73 Utente

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    Grande! Ottimo
     
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  18. Brian Jones

    Brian Jones Utente

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    Se puo' servire un tecnico mi ha risposto in merito alla cinghia distribuzione della Kia Sportage CRDI VGT del 2007:
    .."la sua vettura è dotata di una cinghia di comando distribuzione con trascinamento della pompa acqua,
    dal nostro db la sostituzione della stessa è riportata a circa km.150.000, le ricordo che i tempi e i km.
    per la sostituzione sono sempre a titolo informativo e indicativo, quindi come consiglio, la invito a far verificare lo stato della sua cinghia da un collega che, saprà sicuramente, valutarne lo stato e di conseguenza l'eventuale sostituzione."

    "Le faccio presente che, il costo, della sostituzione della sua cinghia potrebbe assorbire tra il 5/10% del costo della riparazione dovuta a guasto o rottura della stessa."


    come gia' scritto per la KIA Sportage: numero d'identificazione (tipo del motore) e' D4EA.



    (Kia Sportage 2.0 CRDI VGT Active Class 140 cv Kw. 103 del 2007)
     
    Ultima modifica: 15 Apr 2015
  19. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Cinghia?????
    Strano.......sapevo di catena!!
    Ma e' vero....il tucson ed il vecchio sportage 2.0 140 crdi, hanno la cinghia (150000 km) ;)
    I nuovi, la catena! Come credo la 185cv!
     
  20. anonimo

    anonimo Ospite

    Allora si tratta del 2.0crdi da 140cv che montava la cee'd 2007....che appunto aveva la CINGHIA e non la catena...:) D4EA.. come già scritto in precedenza:p
    Dal manuale della cee'd 2007: 80.000km o 48 mesi - Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire-
    E ancora 160.000 o 96mesi - SOSTITUIRE o cambiare -
     
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