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Consumi kia venga

Discussione in 'Kia Venga' iniziata da spectro75, 12 Set 2015.

  1. spectro75

    spectro75 Neoiscritto

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    salve, come indicato in un altro post, sono nuovo possessore di una Kia Venga 1.4 diesel 90 cv... prima della Venga avevo una ford fiesta 1.6 tdci da 90 cv, ho notato con mia sorpresa, che la Kia Venga (sembra per ora) che consumi un po' di più della mia vecchia fiesta. È una mia impressione o è effettivamente cosi? io ho scelto questa macchina soprattutto perché ho letto ovunque online che i consumi sono molto ridotti e inferiori a quelli della mia vecchia auto.... ma guardando il residuo di un pieno fatto 3 giorni fa ad oggi (residuo circa 1/4 del serbatoio), dopo appena 240km, mi fa preoccupare un pò in quanto secondo me la lancetta del carburante è scesa un pò troppo velocemente... che mi dite a riguardo? grazie
     
    Ultima modifica: 12 Set 2015
  2. anonimo

    anonimo Ospite

    Sicuramente l'unico che potrà dircelo sei tu:p...
    Scherzi a parte inizierei col confrontare queste due vetture...una è un segmento B (la fiesta) e l'altra è una pseudo-monovolume....a prescindere partiamo su un paragone impari a sfavore della Kia per quanto riguarda il tipo di vetture.
    Detto questo mi concentrerei sui soli consumi della tua vettura(questo è un forum sulle Kia e chi legge penso che vorrà informazioni chiare sulle vetture con questo marchio)...km percorsi?tipo di utilizzo in % urbano,extraurbano e autostrada?penso che tu sappia che prima di un 3/4000 km è inutile parlare di consumi ...:oops:.
    In ogni caso ti suggerisco di usare il sistema del pieno sino allo scatto dividendo i km percorsi...azzera,pieno,guarda i litri e i kilometri e dividi;)
     
  3. spectro75

    spectro75 Neoiscritto

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    grazie per le indicazioni, seguirò i tuoi consigli e riferirò cosa viene fuori.
    Giustamente mi hai consigliato di parlare di consumi dai 3/4.000 km, mi scuso per una mia dimenticanza ;) nel post precedente perchè non ho indicato che si tratta di un acquisto di auto usata da un concessionario Kia e che la macchina ha 78.000 km, immatricolata nel 2010 ed ha ancora due anni di garanzia ufficiale Kia.
    Ovvio qui si parla di Kia, ma il confronto con la mia vecchia auto mi è venuto naturale, visto che ho notato ad occhio, la differenza di consumi facendo le stesse strade e lo stesso utilizzo che facevo con la fiesta. :(
    Comunque ora farò le prove come mi hai indicato.
    Grazie :)
     
    Ultima modifica: 14 Set 2015
  4. anonimo

    anonimo Ospite

    Quanto ti è costata usata?
     
  5. spectro75

    spectro75 Neoiscritto

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    10.000 è perfetta, come nuova con ancora 2 anni di garanzia ufficiale kia... Ho cambiato soprattutto per necessità di maggior spazio sia interno, sia per le 5 porte (la fiesta era 3 porte) e sia per il bagagliaio più grande.
     
    Ultima modifica: 16 Set 2015
  6. KiaVenga2015

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    ciao, guido anche io il 1.4 crdi 90cv, questi i consumi medi calcolati alla pompa:

    - 22km/lt in stagione con clima spento
    - 20km/lt in stagione con clima acceso

    il cdb invece da inizio vita della vettura segna il consumo medio 21,74km/lt, 4.6lt/100km

    tragitto soprattutto extraurbano, stile di guida eco e minimo utilizzo della turbina
     
  7. bobilix

    bobilix Neoiscritto

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    Quindi io che diciamo ho una guida un po' "disinvolta",riuscirei a stare almeno a 18km/l?
     
  8. KiaVenga2015

    KiaVenga2015 Utente ben noto

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    dovresti farcela senza problemi con un minimo di accortezza, fai il possibile per stare sotto-turbo e gestire bene i rapporti, che dalla 3^ in su sono generosi... se giri sempre in città devi fare attenzione anche a non continuare a rigenerare, sia per il dpf che i consumi, tieni sotto controllo la pressione delle gomme, etc etc, con diversi piccoli accorgimenti potrai migliorare parecchio :)
     
  9. bobilix

    bobilix Neoiscritto

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    Potresti spiegarmi questa storia della rigenerazione ? Io con le mie auto attuali non mi accorgo di nulla!
     
  10. KiaVenga2015

    KiaVenga2015 Utente ben noto

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    la rigenerazione del dpf sulla mia kia è molto regolare e non ha mai dato problemi, però la fa sempre o quasi in extraurbano perché è lì che uso l'auto... durante la rigenerazione il consumo di carburante aumenta e se non permetti al sistema di completare il ciclo questo rischia di intasare il filtro oppure rischia di attivarsi più volte di seguito, cioè fino a quando il ciclo è completo e in questo caso i consumi ne risentono, questo cmq vale per tutti i dpf non è peculiare di kia... la mia kia ahimè non è dotata di spie o altro che avvisino quando il ciclo di rigenerazione inizia e finisce, me ne accorgo perché il motore cambia "tonalità" di risposta e diventa anche più rombante (a me piace di più quando fa casìno così :) se invece tu usi spesso l'auto per tragitti brevi corri il rischio di non completare i cicli, quindi puoi consumare di più
     
  11. spectro75

    spectro75 Neoiscritto

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    Grazie mille per l'informazione ora è chiaro :)
     
  12. bobilix

    bobilix Neoiscritto

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    Ah ok! Credevo ci fossero problemi particolari con il FAP. Non ci sono problemi per quello,io percorro almeno 80% in extraurbano;)
     
  13. KiaVenga2015

    KiaVenga2015 Utente ben noto

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    personalmente mai avuto alcun problema con il dpf, né di intasamento né di livello olio, tutto sempre regolare, brava kia :cool:
     
  14. Gaetano

    Gaetano Neoiscritto

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    Scusate l'ignoranza, ma che cos'è il dpf e la rigenerazione ??
     
  15. KiaVenga2015

    KiaVenga2015 Utente ben noto

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    qui trovi le info utili per un primo approccio :)
     
  16. spectro75

    spectro75 Neoiscritto

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    allora dopo varie prove, posso dire con più precisione quanto consuma la mia kia venga 1.4 crdi 90cv... uso quotidiano: una media di 5,2 / 5,3 L/100Km (diciamo più su 5,2) ....mentre in autostrada, a pieno carico (2 adulti + un bambino + valigie) 5,5 / 5,6 L/100Km..... se poi il tragitto è in salita, arriviamo anche a 5,8 L/100Km... direi che forse consuma un pò troppo :)
     
  17. KiaVenga2015

    KiaVenga2015 Utente ben noto

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    uhm sono perplesso sai... nello scorso weekend ho fatto una piccola escursione e 250km di autostrada, auto carica, io + 3 passeggeri... ho misurato il tutto ed il consumo calcolato totale è stato 5,5lt/100km, però ora porto il 1.4 cvvt che è pure nuovo :eek:
     
  18. lollo.66

    lollo.66 Neoiscritto

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    chiedo gentilmente a tutti un aggiornamento sui loro consumi VENGA DIESEL 90 CV
    grazie
     
  19. digeppe

    digeppe Neoiscritto

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    Buona sera,
    ho una Venga HighTech 1.4 CRDI, acquistata ad ottobre 2015, con la quale ho percorso circa 11000 km, preciso che percorro circa 45 km al giorno dei quali 25 in autostrada ed il resto in città, il peggior consumo da me rilevato è di 19 km/lt. In autostrada raramente supero i 120km/h, mentre in città la velocità è quella permessa dal traffico, ai semafori a lunga permanenza attivo lo stop e start.
    La mia precedente vettura era una VW e devo dire che questa, anche se con lacune nella parte elettrica, non mi fa rimpiangere la tedesca
     
  20. morganplus

    morganplus Neoiscritto

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    Ciao a tutti, Mi chiamo Mirco da Arezzo.
    da circa 10 giorni sono diventato proprietario di una Venga 1.4 diesel cool 90cv
    ancora ho fatto pochi chilometri, circa 600 ma ho notato dei consumi molto alti rispetto alle mie aspettative
    si parla di 6.5l/100km 6.7l/100km come medie nel computer di borto. su un ciclo misto.
    essendo i primi km cerco di avere una guida rilassata e non esagero nelle accelerazioni.
    per quanto riguarda il cambio, a 2000 giri, la macchina chiede il cambio marcia, io di solito guido ad orecchio ma questa cosa del cambio marcia segnalato mi manda un po in confusione.
    voi seguite queste indicazioni? e importante seguirle? per quanto riguarda i consumi, come siete messi o come eravate messi quando avevate la macchina nuova?non riesco a trovare la guida giusta per abbassare i consumi....
     
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