GPL Dubbio motore 1.4 mpi gpl

[FrancescoTS]

Buongiorno a tutti, sto valutando la nuova Stonic in versione gpl (dovrebbe uscire a gennaio 2018) in sostituzione della mia Cee'd 1.6 diesel, dato che ho aumentato i km annui e vorrei contenere le spese ed evitare futuri blocchi del traffico. So che i 1.4 gpl hanno avuto non pochi problemi per quanto riguarda le valvole che non sono autoregolanti, comportando notevoli spese di manutenzione, ma si è sempre parlato di motori con cilindrata 1396, sapete che differenze ci sono con il 1368 della Stonic? Se è un nuovo motore è possibile che monti valvole autoregolanti? Grazie

 

[stonic nera]

ciao non ho idea delle differenze da un motore all' altro, io ho preso la 1,4 mpi.. proprio pensando ad un futuro impianto gpl... speriamo bene.

 

[FrancescoTS]

leggendo dei guai avuti dai possessori di venga/ceed che montano il 1.396, prima di acquistare voglio togliermi tutti i dubbi per non prendere fregature...altrimenti mi orienterò su altri modelli

 

[stonic nera]

bravo.. premetto che per me non è una priorità il gpl... visto il peso ridotto della stonic (pesa solo 50 kg in più della mia attuale alfa mito...) spero che i consumi siano pacati... e visto il prezzo del diesel.. opterei comunque per la cara vecchia benzina.. magari fai un giro on line su recensioni dell' est europeo, ho visto che lì provano molto i benzina rispetto a noi gasolisti!!!

 

[FrancescoTS]

purtroppo facendo 35000 km all'anno ed avendo uno stipendio medio devo pensare anche al portafoglio...anch'io mi attendo consumi pacati

 

[Rosso Antico]

Ciao @FrancescoTS,

Se tu non fossi preoccupato da eventuali blocchi del traffico, ti consiglierei di acquistare la versione con il 1.6 CRDi: motore molto affidabile e super-collaudato, abbinato ad un buon cambio 6M e dai consumi tutto sommato contenuti. Il prezzo della vettura dovrebbe essere praticamente uguale a quello della versione GPL. Potresti contare su più potenza, più coppia (soprattutto quella!) e non avresti i problemi relativi alla manutenzione di impianto aggiuntivo e valvole, spazio occupato dal serbatoio, etc. Se si trattasse di un impianto a metano, la questione sarebbe diversa, ma (IMHO) nel rapporto costi/benefici il diesel batte il GPL.

 

[FrancescoTS]

Ciao @Rosso Antico,
dato che Kia applicherà un +2000 euro per il gpl sul listino del 1.4 MPI, la differenza sarebbe di -500 rispetto alla versione diesel, ma non è questo il punto: voglio proprio abbandonare il diesel per le ragioni che ho descritto prima, inoltre in casa abbiamo auto a gpl e le esperienze sono più che positive in termini di risparmio economico (dati confrontabili alla mano). Chiaro è che se ogni 30.000 km devi rifare le valvole perchè il motore non è adatto al gas preferisco prendermi una 500x a gpl che ha il motore studiato ad hoc. Si tratta solo di capire se questo motore è nuovo oppure no e se hanno risolto il problema, quando ho un attimo libero passerò in concessionaria a chiedere.

 

[Rosso Antico]

Chiaro è che se ogni 30.000 km devi rifare le valvole perchè il motore non è adatto al gas preferisco prendermi una 500x a gpl

In genere, i problemi ad un propulsore "non dedicato", dovuti al GPL, si manifestano dopo 100-120 k km almeno...
In quanto alla 500x: è vero che si tratta di una vettura marcata Fiat, ma è fabbricata in Turchia dalla Tofaş. IMHO, finiture e materiali interni sono quantomeno discutibili (la presi a noleggio alcuni mesi or sono per un viaggio di lavoro), per non parlare della garanzia di soli due anni… Personalmente, credo che non sia paragonabile alla Stonic.

 

[FrancescoTS]

Per la Kia Venga ho letto di interventi di registrazione valvole ogni 30.000 km, improponibili dato che li farei una volta all'anno nel mio caso. La 500X viene invece fabbricata a Melfi (PZ) e le finiture non sono per niente male, forse ti confondi con la "turca" Tipo, quella sì che ha degli interni veramente scadenti. In ogni modo spero di chiarire i dubbi su questo motore 1.4 (visto che la cilindrata varia suppongo si tratti di un motore di nuova progettazione...).

 

[Rosso Antico]

forse ti confondi con la "turca" Tipo

Hai ragione Francesco, mi confondevo con la Tipo... sorry. Resto comunque della mia opinione in merito alla qualità costruttiva della 500x.