sgnaus
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Buon giorno a Tutti
Spero di poter condividere questa nuova esperienza.
Dopo aver posseduto per tanti anni auto con carburante GPL dalla Fiat 127, alla Mini 90, Alfa SUD, qualcosa a benzina, poi la mitica Opel Club 1.4 nuovamente GPL (L'unica che mi è rimasta nel cuore), per poi passare alla FIAT SW 1.9 jtd DISEL (Un aborto di macchina) per 12 anni, finalmente torno nel mondo GPL.
Posso confermare a distanza di un mese dall'acquisto (l'auto era usata, ma ben tenuta), di essere ancora emozionato ogni volta che mi appresto ad uscirla dal garage.
La ripresa è sicuramente quella di un GPL, ma significa solo cambiare lo stile di guida, si può guidare, se proprio lo si ritiene opportuno, in modo aggressivo anche giocando col cambio.
I consumi se paragonati alla mia seconda auto (Fiat Punto 1.2 16v - 450 Km con 36 L di GPL)
sono sicuramente eccessivi, 8,8 Km/l, ma come si può paragonare un'utilitaria ad un SUV?
Spero di poter condividere questa nuova esperienza.
Dopo aver posseduto per tanti anni auto con carburante GPL dalla Fiat 127, alla Mini 90, Alfa SUD, qualcosa a benzina, poi la mitica Opel Club 1.4 nuovamente GPL (L'unica che mi è rimasta nel cuore), per poi passare alla FIAT SW 1.9 jtd DISEL (Un aborto di macchina) per 12 anni, finalmente torno nel mondo GPL.
Posso confermare a distanza di un mese dall'acquisto (l'auto era usata, ma ben tenuta), di essere ancora emozionato ogni volta che mi appresto ad uscirla dal garage.
La ripresa è sicuramente quella di un GPL, ma significa solo cambiare lo stile di guida, si può guidare, se proprio lo si ritiene opportuno, in modo aggressivo anche giocando col cambio.
I consumi se paragonati alla mia seconda auto (Fiat Punto 1.2 16v - 450 Km con 36 L di GPL)
sono sicuramente eccessivi, 8,8 Km/l, ma come si può paragonare un'utilitaria ad un SUV?
