Cee'd JD Filtro aria motore

[tommolo79]

Se ci fate caso, nel primo tagliando dei 30000, kia non prevede la sostituzione del filtro dell'aria motore! Questo per il motore crdi (1.4)
Così, giunto a circa 37000 km, ho deciso di smontarlo e cambiarlo da solo!
Il filtro appare "sporchino", comunque, per neanche € 10, suggerisco a tutti di cambiarlo!
IL PEZZO DI RICAMBIO SICURO, acquistato da me, è il seguente:
FILTRO ARIA KNECHT rif.: LX 3538
Della Mahle: http://www.mahle.com/mahle/en/index.jsp

 

[tommolo79]

Filtro aria motore cee'd 1.4 crdi:

Il video serve a poco, perchè la sostituzione è davvero semplice ed alla portata di tutti!
Ma ci fà capire meglio iltipo di filtro da acquistare, quello acquistato da me, e lo stato del filtro della casa dopo circa 38000km.
Ricordando a tutti, che il cambio non è previsto per il primo tagliando!
Ma io, per non aspettare il secondo, e davvero per pochi euro, ho preferito anticipare!

 

[Rosso Antico]

Ciao @tommolo79,
Sono d'accordo con te, dopo un paio d'anni di utilizzo è bene sostituire il filtro dell'aria, anche se non è molto sporco.
Io sarei anche tentato di montare un filtro in cotone impregnato, tipo questo:
http://www.bmcairfilters.it/ita/filtri-auto/fb785-01/1270/art
L'avrei già fatto se non temessi di inquinare e/o danneggiare il sensore del debimetro con l'olio apposito che BMC usa per impregnare il cotone. Cosa pensi di questo tipo di filtri, potrebbero aiutare a far "respirare" meglio il propulsore, soprattutto a bassi regimi? Tu e gli altri amici del Forum avete avuto esperienze in merito?
Many thanks in advance,
R.

 

[PigOnTheWing]

Io ho avuto a che farci sulle moto, ed in effetti l'olio del filtro è studiato per rimanere fissato al cotone, e quella minima parte che entra nel condotto di aspirazione non dovrebbe compromettere nulla.

Tra l'altro di solito lo sfiato carter motore è immesso direttamente nella cassa filtro a valle dello stesso, e quindi lo sporco che vi entra per questo motivo è ben maggiore.

 

[Rosso Antico]

Grazie @PigOnTheWing,
Sono sicuro però che, nel nostro caso, il recupero dei vapori non coinvolga il debimetro (che è l'unico componente veramente "delicato" nei complessi sistemi di aspirazione attuali).
Buona giornata,
R.

 

[PigOnTheWing]

Si probabilmente hai ragione.