cambio Frizione che strappa Kia Sportage

Ciao, io e mi pare molti altri, abbiamo notato che su alcuni modelli la frizione strappa, e avvolte in modo fastidioso.
Anche a me è incominciato dopo qualche migliaio di chilometri. Non so tu ma io ho notato che di inverno il problema aumenta, mentre invece dopo lunghi viaggi in autostrada, il problema tende a sparire per un po. Io ho la macchina da quasi un anno, al primo tagliando farò presente il problema, ma dubito che sia di facile soluzione se non cambiare l'intera frizione.

 

Salve, anche a me fa la stessa cosa soprattutto con le partenze in salita.
Un'altro problema fastidioso si verifica quando si frena, con il motore che sale di giri in maniera anomala.
La settimana prossima mi devo recare in officina per una campagna richiami per problemi al navigatore e centralina, spero mi possano risolvere anche gli altri.

 

Io sono stato in concessionaria mi faranno sapere ma è già da un mese e mezzo che aspetto. Fortunantamente lo hanno sentito anche loro perche a me lo fa solo a freddo la mattina quando è umido le prime 5 o 6 partenze poi è ok.

 

Ciao carme 70 , sono beppe 76 ho il tuo stesso problema è da quanto ho letto nei vari forum o social non siamo i soli , quello che mi fa incazzare di più e' il fatto che x la prima volta nella mia vita decido di comprare una macchina nuova credendo di essere piu' tutelato , ma devo dire che non e' così perché anche i concessionari e le clausole e le garanzie sono tutte prese x il C.... e fanno di tutto x prendere tempo farti fare km x poi dirti sei fuori garanzia e poi ti ritrovi a spendere , x fortuna però lunedì 8 gennaio ho l'appuntamento in concessionaria e farò un casino perché a loro spese mi devono cambiare il kit frizione , altrimenti andrò x vie legali . Buona fortuna x la tua sportage

 

Ciao a tutti , sono stato in concessionaria x gli strappi alla frizione e finalmente , dato altri casi simili hanno deciso di cambiarmi tutto il blocco frizione , anche perché la macchina ha solo un anno e 17000km , ma x fortuna non hanno fatto storie almeno che la macchina non avesse avuto gia 20000km in quel caso ero fuori garanzie e sarebbero stati cavoli amari x me , altro che 7anni , occhio alle clausole , comunque spero che si risolva una volta x tutte , saluti a tutti

 

oggi ho ritirato la mia sportage che aveva lo stesso problema segnalato in questo forum. l'avevo portata in concessionaria a maggio (in prossimità dei 20.000) se la sono tenuta 5 giorni, ci hanno fatto 50 km e me l'hanno riconsegnata senza aver riscontrato alcuna anomalia. L'ho riportata in questi giorni (in prossimità dei 30.000 km) e, aiutato dal freddo, questa volta hanno sentito anche loro gli strappi a freddo e mi hanno già sostituito il gruppo frizione. Spero che adesso vada tutto bene.
Ho un dubbio però, per smontare il cambio hanno dovuto smontare anche i semiassi ma non hanno rifatto la convergenza (alla mia domanda mi hanno risposto che non serve) io invece non ne sono proprio convinto.
Qualcuno ha qualche idea in merito ?

 

Oggi sono stato anche io dal concessionario, e minha detto innanzitutto che in Kia sonò perfettamente al corrente del problema, del motivo e dei momenti in cui si verifica. Mi hanno anche detto che il cambio frizione in garanzia va fatto entro i 20.000 km, oltre serve l’autorizzazione dinun “ispettore” della casa stessa. In ogni caso la sostituzione della frizione in garanzia, viene eseguito con una frizione rigenerata e non nuova. Pertanto non me garantiscono il risultato, in quanto a diversi clienti è capitato che dopo la sostituzione, la frizione saltasse ancora di più. Il consiglio del capo officina è stato qiello di tenerla cosi, è in futuro sostituire la frizione con una nuova, con un costo che dovrebbe aggirarsi sui 600 euro. Nel frattempo, inmeno di dieci minuti, mi hanno fatto un lavaggio del disco della frizione, e sembra che un piccolo miglioramento c’è stato.

 

buona sera ragazzi , a me e' stato detto che aspettavano un aggiornamento del kit frizione
dalla casa madre e quando sono stato contattato x fare l'intervento mi e' stato detto che era arrivato il kit con un nuovo codice di ricambio e che quindi era il pezzo nuovo aggiornato , certo io non ho visto il kit nuovo ma sta di fatto che adesso la macchina va alla grande , ma se del vero che non e' cosi ma usano dischi rigenerati sono da denucia , anche se come si fa' a dimostrarlo visto che dovresti spendere soldi da un altro meccanico , e a sto' punto dove sta' la convenienza della garanzia di noi consumatori visto che paghiamo tanto con sacrifici x avere un' auto x bisogno . buona serata

 

Anche la mia Sportage 1.7 Class gennaio 2017 con 15.000 KM stesso problema di saltellamento a motore freddo e che dopo pochi km scompare. Già contattata concessionaria che verificato il problema provvederà a sostituire la frizione (una sola volta nonostante i 7 anni di garanzia ed entro i 30.000).
Abbastanza deluso dell'auto per i seguenti motivi:
il 1.700 con 115 cv ha una potenza troppo bassa in rapporto al peso dell'auto, consuma eccessivamente con scarse prestazioni e questo puo' determinare anche problemi di sovraccarico componenti.
La 141 cv sarebbe dovuta uscire da subito e la 115 cv mai uscire.
Credo che a breve cambiero' per altra marca.