motore Frizione da rifare + tagliando

[Duracell20]

Salve sulla mia Carens 1.7 CRD 115CV del 2014 a "soli" 118.000 km mi trovo che devo rifare la frizione , volevo sapere se a qualcun altro di voi era capitato.
Per inciso Kia vuole 900€ ma da un officina autorizzata Bosch con 500€ mi fanno tutto

Dato che gliela devo portare per la frizione volevo fargli fare il tagliando dei 120.000 dato che la garanzia legale resta valida, vi risulta?

Saluti

 

[Rosso Antico]

la garanzia legale resta valida, vi risulta?

No, IMHO ciò dovrebbe valere, se non mi sbaglio, solo per i primi due anni dall'acquisto (limite garanzia Europea). Per godere della garanzia Kia per i restanti 5 anni, si dovrebbero effettuare i tagliandi soltanto c/o le officine autorizzate dalla casa madre...

 

[geometra]

no i tagliandi e lavori vari li puoi fare in qualsiasi officina. La direttiva Monti 1400/2002 e sucessiva europea 461/2010 non fa perdere la garanzia , importante che vengano effettuate lavorazioni come da specifiche della casa madre con componenti anche non ufficiali ma di buona qualità.

 

[Duracell20]

E' il solito dilemma.....
Però per comodità dato che rifaccio fare la frizione all'officina Bosch volevo fargli fare anche il tagliando che tra l'altro, sicuramente mi costerà di meno.

 

[almifeda]

Ti costa meno e se usano ricambi "compatibili agli originali" non perdi la garanzia.

 

[ais001]

Per inciso Kia vuole 900€ ma da un officina autorizzata Bosch con 500€ mi fanno tutto

... fallo dalla Bosch.

Per il tagliando, eventualmente procurati tu i pezzi online e portaglieli così loro sostituiscono solo e paghi solo la manodopera (io sempre fatto così con le BMW ed un tagliando mi costava sempre sui 100/150 euro di lavoro procurando io filtri e olii e spendendo poco-niente)

Se ti fai dare il codice/marca della frizione, puoi cercarti anche quella online.
Nel mio caso in BMW vogliono 1400 euro... online la stessa frizione (Luk doppio disco) costa 450-460 euro spedita e con 200-250 euro me la sostituiscono

 

[Goldrake]

Vai dove spendi meno, mantenendo la qualità del lavoro.
La garanzie rimane valida, (se registrato a dovere il lavoro e i componenti usati).
Ad ogni modo, ormai dal quinto anno della garanzia rimane ben poco. Giusto se ti si apre il blocco motore in due.....
Il resto è assoggettato a tempistiche e percorrenze inferiori.