Io la devo lasciare martedì per lo stesso tuo problema, però come auto di cortesia mi daranno una Picanto !!! Ora non voglio polemizzare però se uno ti lascia una Stonic, l'auto di cortesia non deve essere uguale o superiore alla tua auto? Da premettere che ho moglie e due bambini ...
Condivido la tua riflessione ma credo che la vettura sostitutiva sia in funzione della disponibilità dell'officina. Puoi sempre farlo presente e magari se l'officina non ha vetture del segmento, farti autorizzare da kia a prendere una vettura a nolo. Prova a parlarci.
fatti circa 15000km il problema nel mio caso si e' risolto da solo. Per essere piu precisi la frizione e' passata dal saltellare in modo significativo con temperature esterne rigide (o dopo alcuni giorni di inutilizzo) nei primi mesi di utilizzo, ad essere fluida e regolare in ogni condizione dopo circa 15 mesi di utilizzo e 15000km fatti.
Vai in officina e te la sostituiranno ...
Già passato in officina?
Questa mattina ho chiamato la Kia dove ho acquistato l'auto e spiegando il problema , mi hanno dato l'appuntamento per il 18 Febbraio per lasciare l'auto qualche giorno!
Infatti! io ci avevo pensato! pero' non posso far altro che aspettare! questo problema dello strappo della frizione con la conseguenza che l'auto saltella alla partenza mi succede solo la mattina , soprattutto se la giornata è molto fredda , poi se riprendo l'auto il pomeriggio o la sera questo non accade anche a voi fa cosi? o è permanente il difetto?
Non è un problema di alimentazione bensì del gruppo frizione..Salve volevo chiedere se il problema degli strappi ed i singhiozzi per la mia Stonic 1.4 GPL potessero dipendere non solo dalla sola alimentazione a gas ma anche dalla frizione a soli 2000km
