Io ho segnalato che il cambio DCT7 aveva qualche impuntamento, e che sapevo di un aggiornamento sw.
L'officina, quando collega la diagnosi, e fa fare un check per eventuale presenza di aggiornamenti software delle centraline, la stessa diagnosi procede con l'aggiornare le varie centraline (motore, DCT, quadro, clima auto, moduli di attuazione, ecc.)
Questa operazione la sa fare un bravo tecnico, e non un semplice meccanico.
Di norma, si collega un booster 12 Volt alla batteria, per evitare perdite di tensione, e problemi di mancato aggiornamento a tutti i moduli che hanno un firmware.
Aggiungici, che la nostra batteria di serie è veramente economica, e tutti i problemi li generava anche lei, sostituita con una Oxide specifica, è tutta un'altra storia.
