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motore Gestione farfalla motorizzata Diesel…

Discussione in 'Kia Cee'd JD (2012-2018)' iniziata da Rosso Antico, 14 Giu 2019 alle 15:47.

  1. Rosso Antico

    Rosso Antico Utente famoso

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    1.4 CRDi FGT 90 CV Cool
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    2014
    Avrei un paio di domande per i “motoristi” del Club:

    Ho notato, per via del caratteristico e ripetuto “tlic-tlac” che si avverte all’atto dello spegnimento del propulsore diesel (confermato dal relativo dial di Torque), che la farfalla motorizzata si chiude e si apre più volte – a motore ormai fermo – anziché una volta sola, come sarebbe presumibile.

    Inoltre, sembra che la massima apertura della farfalla raggiunga a malapena il 90% circa:

    upload_2019-6-14_15-42-59.png

    Beninteso, NON si tratta di alcun malfunzionamento.

    Ne conoscete le ragioni tecniche? Ho cercato informazioni in merito nel web, ma non sono riuscito a trovare nulla :nonso: ...
     
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