arm86
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Ciao a tutti,
non so se vi è già capitato una cosa del genere. Ho un problema con la leva del cambio automatico, si sono rotti i fermi/mollette che mantengono/riportano la leva in posizione neutra permettendo quindi di spingere verso + o - per aumentare/scalare. Attualmente se posiziono quindi sul cambio sequenziale la leva funziona regolarmente salvo non mantenere la posizione neutra ma, non avendo fermi, scivola/si adagia sulla posizione -...ovviamente inutile dire che così non si può usare oltre ad essere pericoloso quindi la sto utilizzando in modalità D.
Avete soluzioni a riguardo? Pensate sia abbastanza facile risolvere o bisogna smontare mezza macchina?
non so se vi è già capitato una cosa del genere. Ho un problema con la leva del cambio automatico, si sono rotti i fermi/mollette che mantengono/riportano la leva in posizione neutra permettendo quindi di spingere verso + o - per aumentare/scalare. Attualmente se posiziono quindi sul cambio sequenziale la leva funziona regolarmente salvo non mantenere la posizione neutra ma, non avendo fermi, scivola/si adagia sulla posizione -...ovviamente inutile dire che così non si può usare oltre ad essere pericoloso quindi la sto utilizzando in modalità D.
Avete soluzioni a riguardo? Pensate sia abbastanza facile risolvere o bisogna smontare mezza macchina?