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I miei primi 20k km

Discussione in 'Kia Carens' iniziata da Ben, 3 Ago 2016.

  1. Ben

    Ben Utente

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    Buongiorno, eccovi le mie impressioni sui primi 20.000 km percorsi.
    La cosa + importante nessun problema riscontrato.
    Piacevole da guidare, peccato che manchi il supporto lombare sul sedile guida, interni di buona qualità.
    Abitacolo molto spazioso e confortevole, portabagagli eccellente per capacità manca però di una luce supplementare (quella estraibile).
    Un pò difficoltoso l'ingresso in 3za fila e la movimentazione dei sedili è leggermente ruvida.
    Sterzo troppo leggero in tutte le regolazioni; la stabilità non mi esalta mentre tenuta di strada x ora non l'ho messa alla prova.
    Eccellente la ripresa anche con le marce alte.
    Consumi da categoria: 6.1-6.2litri/100km su percorso prevalentemente extraurbano (reali anche misurando pieno/pieno). Inutile fare a gara x chi consuma meno, nella quotidianità obbiettivamente questi sono i consumi se vuoi guidare normalmente e con moderazione.
    Da verificare la resistenza della vernice (blue newport) in quanto ho riscontrato micro scalfiture.
    Elettronica, accessori e regolazioni automatiche e manuali da alto livello (almeno x me che non conoscevo le novità di mercato).
    Nel complesso sono abbastanza soddisfatto e la consiglierei a tutti se non altro per il prezzo concorenziale rispetto alla buona qualità offerta.
     
    A tryon78, Car, almifeda e 1 altro utente piace questo messaggio.
  2. Car

    Car Neoiscritto

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    Giudizio Carens 1.7 115cv. Febbraio 2016. manuale, cerchi da 17.
    1 mese di guida tranquilla per recarmi al lavoro e qualche giretto il week end, poi 15000 km in 6 mesi.

    Posizione di guida discreta con diverse regolazioni, sedili comodi ma non particolarmente avvolgenti e con scarso sostegno alle gambe, guide sedili all'apparenza delicate, vergognosa l'assenza del supporto lombare.
    Sedile passeggero e posteriori troppo bassi se siete alti più di180 cm. Considerando che lo spazio sopra la testa è tanto è assurdo che le sedute siano così basse.
    Alla guida si soffre l'angolo cieco del montante A sia dx che sx, leva del cambio abbastanza vicina ma posizione del bracciolo migliorabile, volante ben conformato con comandi intuitivi e ben posizionati.
    Comando selezione durezza dello sterzo inutile, io non percepisco nessuna differenza.
    Illuminazione plancia comandi, autoradio e infoitrateinement sufficiente, mentre quella dell'abitacolo già notoriamente scarsa è da integrare e rivedere con lampadine led di maggior luminosità.
    Ingiustificabile l'assenza della luce nel cassetto portaoggetti e la mancanza di un contenitore sotto al sedile passeggero.
    Radio, blutoots, usb, comandi vocali, vivavoce, retrocamera, cruse control....a me funziona tutto e molto bene.
    Abitabilità eccellente, spazio tanto, bagagliaio davvero grande e fruibile, ottimo. Plastiche di media qualità e alcune finiture discutibili (vedi saldatura a vista nel telaietto girovetro delle porte).
    Carrozzeria discretamente allineata, senza difetti e verniciata benino, durata e lucentezza da verificare.
    Illuminazione esterna e indicatori buoni e efficienti, utilissima la retrocamera.
    Bisogna ricorrere spesso all'aria condiziona xchè labitacolo si scalda facilmente ma l'AC è molto efficiente e si raffresca in pochi secondi.
    Alla guida
    La vettura trasmette davvero solidità e qualità superiore alle concorrenti dirette (c max, verso,500living ...) motore forse un po pigro ma sufficientemente dimensionato, consumi allineati x tipologia e peso della vettura ( 17km litro da pieno a pieno vetificato più volte nell'uso quotidiano misto urbano-extra urbano, mai città ) ma drammatici in autostrada a 130 a causa di una sesta marcia imbarazzante.
    Tenuta di strada buona, rollio impercettibile nonostante la mole e l'altezza. Soffre le buche, credo un po x la spalla bassa dei pneumatici, un po per la taratura delle sospensioni rigida, abs efficace e pronto.
    Cambio preciso anche se ho notato che l'innesto della retro non è sempre immediato e talvolta si impunta.
    Barre originali kia di eccellente fattura, estremamente silenziose come d'altronde anche di default la macchina e anche con baulone portabagali montato il rumore è tollerabile.
    Auto davvero ben insonorizzata.
    Per ora problemi nessuno, leggero cigolio al pedale della frizione credo risolvibile a primo tagliando e una scarsa recezione del telecomando della chiusura centralizzata.
    Mai una spia motore accesa o una rigenerazione forzata.
    Giudizio complessivo buono con alcune eccellenze, un rapportao qualità-prezzo altissimo, un'auto per la famiglia assolutamente da consigliare.
    Assolutamente da rimuovere dalle loro mansioni, qualche collaudatore o ingeniere kia che ha deliberato un cambio con una sesta inutile e dannosa per quest'auto.:)
    Buona giornata e grazie x il forum.
     
    A Goldrake e radu piace questo messaggio.
  3. Jumping

    Jumping Utente attivo

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    io ho la stessa vernice. insoddisfacente. in più punti è lesionata. la esco solo il weekend (se non piove) poi sempre nel box
     
  4. almifeda

    almifeda Utente ben noto

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    Carens 115 CV 7 posti.
    Ad oggi poco piú di 27000 Km in 20 mesi, al primo tagliando faró controllare le sospensioni posteriori visto che l'auto é visibilmente bassa, il tergi anteriore che non torna in posizione di riposo come all'inizio, i cerchi in lega dove si sta sfogliando il trasparente.
    Per il resto va bene soprattutto nei consumi che dopo i 15000 Km sono scesi sotto i 6 lt/100 Km.
     
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