elettronica Imprecisione limitatore

[Jean71]

Ciao a tutti, come sicuramente molti di voi, io imposto spesso il limitatore sulla mia E-Niro my2021 nei tratti dove c'è il Tutor.. però ho spesso questo problema: se imposto per esempio 90 km/h, dopo un po' vedo 91/92 km/h e la Niro inizia a fare beep, perché sto superando il limite, e sono costretto ad alzare il piede.. poi torno ai 90, ma quasi sempre poi li supera di uno o 2 km/h..stessa cosa per i 110 e 130 in autostrada, supero spesso di quei 2 km / max, molto fastidiosi.
Capita anche a voi? io ormai per evitare questa noia imposto il limitatore a 88, 89 km/, insomma un paio di km sotto il limite.
Ho avuto il limitatore anche in altre auto, ma solo qui ho questo problema, peraltro l'unico di questa stupenda auto.
Ciao,
Gianluca

 

[Qwerty]

La mia domanda è una sola: come si fa a chiamarlo limitatore quando poi non limita nulla?
E' come l'autopilota delle tesla?!?!

Funziona melglio SCC e non devi nemmeno toccare il pedale!

 

[gigio9595]

da quello che so, in discesa non agisce sui freni

 

[still]

La mia domanda è una sola: come si fa a chiamarlo limitatore quando poi non limita nulla?
E' come l'autopilota delle tesla?!?!

Funziona melglio SCC e non devi nemmeno toccare il pedale!

Ma come non limita nulla? Io lo uso e funziona benissimo, ovviamente in discesa non ti frena e comunque non è uno strumento di precisione, anche se lo imposti a 90 e ti fa arrivare a 91 non è un dramma, tanto il tachimetro è tarato abbondantemente in eccesso

 

[Jean71]

Ma come non limita nulla? Io lo uso e funziona benissimo, ovviamente in discesa non ti frena e comunque non è uno strumento di precisione, anche se lo imposti a 90 e ti fa arrivare a 91 non è un dramma, tanto il tachimetro è tarato abbondantemente in eccesso

si,si, si sicuramente(anche se mi viene il dubbio che, avendo il gps di serie, ormai la taratura sia moolto vicina alla realtà..)
Il problema è il tling-tling-tling che fa quando vai ai 91 in tangenziale col Tutor.. 'na rottura di scatole!!!!!!