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Kia Rio 1.2 cvvt Active 2016 - recensioni e opinioni

Discussione in 'Recensioni modelli Kia' iniziata da kalel77, 12 Mar 2016.

  1. kalel77

    kalel77 Utente

    Messaggi:
    45
    "Mi Piace" ricevuti:
    18
    Registrato:
    3 Feb 2016
    Provincia:
    LI
    Kia:
    Rio
    Motorizzazione:
    1.2 CVVT Active
    Anno:
    2016
    Ciao a tutti, dopo che sono passati 10 giorni dalla consegna voglio condividere le mie prime impressioni sulla kia Rio 1.2 benzina active.

    Ho fatto quasi 400KM e sono in generale molto soddisfatto della Rio, Tornassi indietro comprerei sicuramente..... una Rio:)
    Ho fatto un po di misto, ma con prevalenza casa/lavoro con qualche giretto con la famiglia per testarla e godercela.
    La trovo molto comoda e dopo una iniziale titubanza per (ovviamente) le dimensioni e visibilita' mutate e una diversa taratura della frizione in partenza, ora mi trovo molto bene disimpegnandomi come facevo prima nel traffico e nelle ristrettezze cittadine.
    Il motore e' molto silenzioso e non ho spinto ancora oltre i 3000g/min o poco piu', talmente silenzioso che stamani son passato in concessionaria perche' sentivo un fruscio della cinghia dei servizi; in pratica talmente silenziosa a bassi regimi che il mio orecchio fino si era focalizzato su quello; mi hanno rassicurato(premetto che sono "paranoico" di natura, specie in queste situazioni di oggetto nuovo sempre da scoprire:D)
    Al buio trovo molto elegante quel led blu alla plafoniera, in citta' non ci si fa molto caso ma al buio ad esempio in autostrada o superstrada si nota come illumina "dolcemente" la zona del cambio, molto carina come cosa.
    La posizione del cambio l' avrei spostata di qualche centimetro in avanti, in 4°a marcia il cambio risulta un po' troppo indietreggiato specie con il bracciolo spostato in avanti, ma ci si fa l' abitudine( e poi provengo da una Lancia Y dove il cambio e' integrato in plancia quindi per me un bel cambiamento); riguardo proprio il bracciolo confermo come letto da altre parti che e' un po' rigido e secondo me va tirato in avanti solo in situazioni di autostrada o comunque viaggi lunghi mentre in citta' con i cambi frequenti puo' risultare fastidioso.
    Guidando col classico braccio appoggiato al finestrino ho sentito qualche scricchiolio delle plastiche, niente di che ma comunque era doveroso ammetterlo.
    Riguardo l' autoradio la trovo nella norma, almeno per chi come me non ne fa un uso in stile "faccio sentire l' ultimo pezzo di Robert Miles al civico 347 trovandomi al 1" :hilarious:...ho letto su altri lidi "non si puo' ascoltare" "scarsissima" etc etc....mi sembrano commenti eccessivi(o forse di giovanissimi:nonso:
    La connettivita' bluetooth e comandi vocali al volante per me che non li ho mai avuti sono una chicca piacevolissima.
    Provato anche l' aria condizionata e mi sembra molto valida, e' decisa e fa presto a farsi sentire; inoltre non ho notato una particolarare perdita di potenza con il climatizzatore acceso.
    Aggiungo( ho mille cose in testa e vengono fuori pian piano) che il motore in alluminio fa si che entri in temperatura in tempi ristrettissimi anche a basse temperature esterne e forse e' anche per questo che riscaldamento e condizionamento partono subito.
    Una cosa che avrei voluto, e' la possibilita' di vedere i consumi oltre che a L/100km anche a km/L come avevo sulla Y ma questo e' un dettaglio di poco conto.
    Riguardo all' impianto frenante niente da dire; unico dubbio e' come funziona il sistema di assistenza in salita che a volte mi entr in funzione subito e altre volte no...dipendera' dalla pendenza effettiva?
    Per ora credo di aver detto tutto quello che volevo condividere con voi, se mi verra' in mente altro aggiungero' sicuramente....Stamani primo lavaggio (lancia a pressione, non prendo in considerazione le spazzole manco morto)...prelavaggio, lavaggio, ceratura e risciacquo, qui da me non fa una settimana piena senza piovere XDo_O
    2016-03-12 10.00.37.jpg
    Grazie e scusate se vi ho annoiato:eek:
     
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