manutenzione Manutenzione a garanzia scaduta

[BLULEO]

La mia Niro , avendo ormai raggiunto i
162k km , ovviamente non e' piu' in garanzia .Sto' riflettendo se , a garanzia scaduta , ha senso continuare a portare l' auto in officina Kia , dove un classico tagliando olio + filtri costa mediamente , dalle mie parti , intorno a 220 euro , che ne pensate voi del forum?

 

[Stonic2018]

Io, una volta finita la garanzia, penso che i tagliandi continuerò a farli secondo le tempistiche richieste dalla mia motorizzazione ( magari con un po' meno fremito nel rispettare proprio la scadenza precisa) ma dal mio meccanico, giusto perché ce l'ho a 1 km. da casa, mi viene a prendere l'auto al lavoro e me la riporta, mentre per andare in Kia ho un 60 km. A/R, con perdita di mezza giornata di lavoro.
E qualcosa lo risparmio, ma penso poco.
Questo per dirti che forse la distanza dell'officina Kia da te e la conoscenza di un eventuale meccanico generico "amico" , influisce sicuramente nella valutazione sul da farsi.

 

[Beyond]

Io con la cee'd crdi ho sempre fatto i tagliandi in assistenza ufficiale per più di 300mila km e 12 anni.
Ho preferito così, anche se spendevo un po' di più che dal meccanico vicino casa, il tagliando del crdi in assistenza ufficiale costa mediamente un 100€ più di quello per il benzina.
Forse per questo ho avuto trattamenti di favore anche a garanzia scaduta.
Poi con la Niro, non tutti sono preparati a metterci le mani, ci sono voltaggi mortali.

 

[dieffe53]

Trattandosi di vetture Hybrid ritengo più appropriato fare i tagliandi in Kia. Poi ogni singolo è un caso a sé stante. Se conosci un meccanico preparato vicino casa o vicino al lavoro e il concessionario ufficiale è distante chilometri........

 

[still]

Mah, per un tagliando una hybrid è come una normale benzina. Quando lo fanno sostituiscono olio, filtro, e ogni tanto filtro climatizzatore e filtro aria. Tutte cose che può fare tranquillamente un qualsiasi meccanico. Se poi bisogna di un intervento particolare allora è meglio andare in Kia

 

[dieffe53]

Mah, per un tagliando una hybrid è come una normale benzina. Quando lo fanno sostituiscono olio, filtro, e ogni tanto filtro climatizzatore e filtro aria. Tutte cose che può fare tranquillamente un qualsiasi meccanico. Se poi bisogna di un intervento particolare allora è meglio andare in Kia

Giusto ma non mi riferivo al cambio olio e filtro bensì a tutto l'impianto elettrico ed elettronico.

 

[Qwerty]

Giusto ma non mi riferivo al cambio olio e filtro bensì a tutto l'impianto elettrico ed elettronico.

Controlla gli interventi che devono essere eseguiti sul sito del configuratore tagliandi Kia, quando c'è qualcosa di differente dal classico "olio e filtri" meglio andare in Kia (al limite solo per quelle componenti interessate)

 

[Pisia52]

Tagliandi sempre in Kia se ci sono aggiornamenti il tuo meccanico di fiducia non puo' farteli perche non e aggiornato e nel caso di richiami da parte di casa madre se non vai in officina kia chi te li fa.

 

[NiroMarco]

Ciao Bluleo,
Visto il kilometraggio elevato, mi sapresti dire come ha funzionato fino ad ora la tua Niro? hai avuto problemi particolari?
la frizione l hai mai sostituita? (nel caso con che costo?)
altre spese "pesanti" oltre i soliti olio e filtri? (tipo candele o altro?)
ciao
NiroMarco

 

[Miti106]

Tagliandi sempre in Kia se ci sono aggiornamenti il tuo meccanico di fiducia non puo' farteli perche non e aggiornato e nel caso di richiami da parte di casa madre se non vai in officina kia chi te li fa.

Puoi portarla solo per gli aggiornamenti. E fare il resto dal tuo meccanico di fiducia.

Post automatically merged: 20 Marzo 2023

Anche se è dura , hai ragione. Sono sempre più complesse queste auto. E già la in officina tante volte non sono un granché come professionisti. Se il meccanico di fiducia non è preparato può fare più danni che aiutare.

 

[still]

Tagliandi sempre in Kia se ci sono aggiornamenti il tuo meccanico di fiducia non puo' farteli perche non e aggiornato e nel caso di richiami da parte di casa madre se non vai in officina kia chi te li fa.

Fino a quando è in garanzia ok per officina Kia. Dopo, visti i prezzi, parliamone...
Che poi come ormai saprete vado a fare i tagliandi a 100 km di distanza vista la fiducia che ho nell'officina più vicina

 

[Pisia52]

Adesso che ho la vettura elettrica e 7 anni di kia care (gratis) mi faccio la solita passeggiata a Frosinone

 

[BLULEO]

Ciao Bluleo,
Visto il kilometraggio elevato, mi sapresti dire come ha funzionato fino ad ora la tua Niro? hai avuto problemi particolari?
la frizione l hai mai sostituita? (nel caso con che costo?)
altre spese "pesanti" oltre i soliti olio e filtri? (tipo candele o altro?)
ciao
NiroMarco

Ciao @NiroMarco , problema più grande la sostituzione della batteria di trazione in garanzia a causa di una cella difettosa a 100 k km altri problemi in garanzia , un cuscinetto , un motorino alzacristalli , poi tutta manutenzione ordinaria , ho sostituito le candele al decimo tagliando , come indicato nella tabella di manutenzione , la macchina funziona benissimo , ovviamente faccio gli scongiuri del caso