Senza alcun dubbio le emissioni vengono ridotte sul medio/lungo termine. Ma i prezzi di acquisto devono scendere e diventare concorrenziali. Perché alla fine al consumatore finale interessa quanto spende, non quanto fa bene all’ambiente. Se ho bisogno dell’auto per andare a lavorare, un’auto elettrica può andare benissimo. Ma se già si fanno i sacrifici per prendersi un’auto modesta a benzina, non si può sicuramente prendere un’elettrica. Considerando anche il prezzo della benzina, non si va in pareggio acquistando un’auto elettrica (o per lo meno forse dopo molti km). Poi bisognerebbe indagare anche come viene estratto il litio e i danni che comporta la sua estrazione. Bisognerebbe incrementare il riciclo delle batterie, cosa che comunque già in parte avviene.
In città sicuramente porta benefici, verrebbe ridotto anche l’inquinamento acustico. Poi comunque nel 2030 vedremo se ci han preso. Personalmente la vedo dura.
. Tanto meno le 100% elettriche (fatto salvo di ricarica con energia rinnovabile e al NETTO dell'inquinamento per produzione e smaltimento che, ad oggi, non è per niente basso, anzi). Ovviamente quando tutti gli imbarazzanti governi negli ultimi 50 anni anno deciso chi colpire per far cassa ahimè c'è sempre stato in primis l'automobilista. E' sempre stato così e sempre lo sarà. Piuttosto che potenziare i mezzi pubblici, i posteggi ai capolinea, SPEGNERE/ABBASSARE il riscaldament0 INUTILE... no, costa fatica, nessuno ci può lucrare sopra e comporta insegnare alla gente una cosa dismessa da tempo, l'educazione civica. Se una cosa inquina lo fa al netto del bollino che in maniera totalmente IGNORANTE vi si applica o di quanto ti chiedano di pagare per entrare. Ma sappiamo bene tutti che l'ecologia, con queste decisioni, ha valenza pari a zero ;-)
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