Gianchy_74
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Ciao a tutti,
ho una Proceed GT Line con motore diesel. Fatti appena 800km....due giorni fa mentre ero in fila sul raccordo, ripartendo la macchina improvvisamente comincia a murare alla soglia dei 2000giri. Nessuna spia accesa. Spengo la macchina e per 20 min il motore gira di nuovo bene. Ad un certo punto ricomincia a murare e si accende la spia arancione del motore. Sono arrivato a casa non con pochi problemi ed il giorno successivo ho chiamato la concessionaria Gierre Auto di Roma (dove l' avevo acquistata). L' ho lasciata in assistenza con qualche dubbio ieri mattina sui tempi di riconsegna, perchè anche loro sul momento non mi hanno detto molto. Ieri pomeriggio mi richiamano con problema risolto.
Praticamente per un difetto riconosciuto da KIA, mi hanno sostituito la sonda lamba guasta che mandava in protezione la centralina. Mi hanno detto che è il terzo caso che gli capita.
Devo dire che sono stati tutti molto cortesi e per fortuna niente di grave.
Un Saluto a tutti, Gian Claudio
ho una Proceed GT Line con motore diesel. Fatti appena 800km....due giorni fa mentre ero in fila sul raccordo, ripartendo la macchina improvvisamente comincia a murare alla soglia dei 2000giri. Nessuna spia accesa. Spengo la macchina e per 20 min il motore gira di nuovo bene. Ad un certo punto ricomincia a murare e si accende la spia arancione del motore. Sono arrivato a casa non con pochi problemi ed il giorno successivo ho chiamato la concessionaria Gierre Auto di Roma (dove l' avevo acquistata). L' ho lasciata in assistenza con qualche dubbio ieri mattina sui tempi di riconsegna, perchè anche loro sul momento non mi hanno detto molto. Ieri pomeriggio mi richiamano con problema risolto.
Praticamente per un difetto riconosciuto da KIA, mi hanno sostituito la sonda lamba guasta che mandava in protezione la centralina. Mi hanno detto che è il terzo caso che gli capita.
Devo dire che sono stati tutti molto cortesi e per fortuna niente di grave.
Un Saluto a tutti, Gian Claudio