motore Problema accensione KIA Stonic 1.6 Diesel

[Matrix1011]

Buongiorno, sono possessore di KIA Stonic 1.6 Diesel da una settimana e ho un problema all'accensione che si ripresenta regolarmente quasi tutti i giorni: sempre con frizione schiacciata, giro la chiave accendendo il quadro, attendo che finisca il controllo del sistema, attendo qualche secondo che le spie si stabilizzano, avvio e la macchina non si accende.

Allora spengo il quadro, attendo qualche secondo, riaccendo il quadro, attendo e avvio la macchina.

A volte capita che devo fare 3/4 tentativi prima che si accenda.

A qualcuno è successo questo o sa dirmi a cosa è dovuto e cosa fare?

Ho già chiamato il Concessionario e passerò dentro nei prossimi giorni.

 

[kumo28]

Ciao Matrix, ma quando non parte fa qualche rumore strano?
Senti il motorino d'avviamento girare o si accende solo il quadro?
Si accende qualche spia di errore?

 

[Matrix1011]

Ciao Matrix, ma quando non parte fa qualche rumore strano?
Senti il motorino d'avviamento girare o si accende solo il quadro?
Si accende qualche spia di errore?

Ciao, no, nessun rumore strano, silenzio tombale e nessuna spia che si accende.

 

[kumo28]

Mi verrebbe da pensare magari a qualche contatto non serrato bene, hai controllato i morsetti della batteria se sono stretti?
Oppure un problema al motorino, ma dubito.

 

[Matrix1011]

Mi verrebbe da pensare magari a qualche contatto non serrato bene, hai controllato i morsetti della batteria se sono stretti?
Oppure un problema al motorino, ma dubito.

Piu tardi controllo i morsetti....e ti faccio sapere.
Ciao

 

[Rosso Antico]

A volte capita che devo fare 3/4 tentativi prima che si accenda

Hai forse il block-shaft o simili? Potrebbe anche trattarsi del limit-switch della frizione.

hai controllato i morsetti della batteria

Concordo con @kumo28, tienici informati...

 

[Matrix1011]

Hai forse il block-shaft o simili? Potrebbe anche trattarsi del limit-switch della frizione.

Aiutami a capire...limit switch della frizione? come posso capire se si tratta di quello?
Ciao

 

[kumo28]

la frizione la schiacci sempre fino a fondo corsa?

 

[Rosso Antico]

Si tratta del contatto che, a pedale frizione premuto A FONDO, da il consenso alla ECU per l'avviamento del motore. Ti consiglierei comunque di recarti c/o l'officina al più presto.

 

[gamil]

confermo che potrebbe essere l'interruttore che la frizione deve schiacciare per dare corrente...controlla che non ci siano tappetini che riducono la corsa.
la controprova è schacciare a fondo la frizione e verificare se si accende sempre il motore...nel caso positivo hai scoperto il problema...diversamente puoi partire con il controllo di questo interruttore per poi risalire fino alla batteria...

 

[maddylor]

E' capitato pure a me ... Ho fatto delle prove e non si accendeva
Poi ogni volta che schiaccio la frizione fino in fondo parte ...

 

[Matrix1011]

E' capitato pure a me ... Ho fatto delle prove e non si accendeva
Poi ogni volta che schiaccio la frizione fino in fondo parte ...

Esatto...stavo aspettando qualche giorno per avere la certezza ma è cosi...va schiacciata fino in fondo la frizione.

Ciao