trasmissione Difficoltà inserimento 4a marcia

[Airbase]

Buongiorno,

da un bel pò di tempo riscontravo un problema nell'inserimento della 4a marcia,più che altro non potevo premere a fondo il pedale della frizione ma entrava nel momento in cui provavo ad alzarlo leggermente.

Ultimamente però il problema è aumentato anche per quanto riguarda le altre marce,la cosa più strana è che il cambio se lo muovo riesce a ruotare su se stesso,non so se sia una cosa molto normale,devo prendere appuntamento alla Kia,non vorrei aver preso una botta sotto o non saprei ... voi che dite?

 

[Salvo68]

se hai preso una botta lo sai tu !
io ti consiglio di portarla in officina e falla provare al meccanico
può essere una cavolata oppure no|
facci sapere come si evolve la situazione

 

[Airbase]

Penso però che il pomello che ruoti sia un fatto normale che non centri con il problema

 

[Rosso Antico]

@Airbase, il pomello NON deve ruotare affatto: urge controllo c/o officina. Tienici aggiornati,
R.

 

[Airbase]

@Rosso Antico ,domattina vado in officina Kia,voglio solo sperare che per problematiche del genere non occorra prenotare una visita ma che me la possano vedere subito

 

[PigOnTheWing]

Per la rotazione dipende se a ruotare è solo il pomello o tutto l'asta: nel primo caso potrebbe essersi "scollato" il pomello dall'asta, nel secondo il problema sarebbe più grave.
Portala in officina che magari è solo da registrare il collegamento.

 

[Airbase]

Purtroppo il cambio è partito,non so ancora a cosa è dovuto,probabilmente dice il meccanico ad una precedente riparazione in KIA effettuata male
Sapreste dirmi se questo cambio sia lo stesso montato sulla i30? Ho una 1.6 Crdi 128cv

 

[PigOnTheWing]

min***a!
Ma è in garanzia? Anche perché sul cambio di solito non si fanno interventi di manutenzione salvo casi eccezzionali.

 

[Airbase]

L auto è in garanzia per altri 5 anni,soltanto che al momento mi trovo da un meccanico,non alla KIA ... Tu dici che potrebbe rientrare in garanzia?

 

[Marti.Marc]

azz...quanti km ha la macchina? comunque io penso che il danno venga riconosciuto dalla garanzia. Speriamo

 

[Rosso Antico]

@Airbase,
Forse mi sbaglierò ma, secondo me, il cambio non è “partito”. Probabilmente, si tratta di sostituire qualche boccola, riagganciare e riallineare i leverismi e lubrificare. L’intervento dovrebbe essere effettuato, in garanzia, c/o l’officina autorizzata. Facci sapere come è andata.

 

[Airbase]

L auto ha 35mila km,ma ha due anni e mezzo per questo resto preoccupato sulla garanzia

 

[PigOnTheWing]

Dovresti controllare sul libretto che ti danno, ma di solito il cambio rientra nella garanzia visto che è davvero difficile che si rompa di suo.

Gli eventuali tagliandi li hai sempre fatti da concessionaria autorizzata? Prova comunque a passare in Kia così sei sicuro.

 

[Airbase]

L'auto ha effettuato il primo tagliando KIA lo scorso anno dal precedente proprietario a quasi 20mila km ... ho appuntamento alle 15,speriamo bene.

 

[Airbase]

Appena lasciata in KIA,si sono fatti un giro,l hanno messa sul ponte e controllato sotto il cofano e a vista non risulta nulla,domani mi daranno il responso ma mi hanno già detto che in genere sono problemi da garanzia questi.Ribadisco: speriamo bene.