GPL Problema funzionamento Gpl

[Claudioroma]

Buonasera, incollo quanto già riportato nel post di presentazione:

Ho acquistato a fine novembre un Picanto Bi Fuel (in conto vendita da Concessionario) a Roma. dopo il primo rifornimento di Gpl, a serbatoio vuoto, l'auto andava bene, escluso il fatto che ogni tanto si mettevano a lampeggiare tutti i led dell'impianto (BRC nativo). Settimana scorsa finito il Gpl, vado a benzina fino a sabato; poi nuovo rifornimento e, sorpresa, il serbatoio era pieno a metà, tanto che l'ho riempito con soli dieci euro. Messo il gas commuto a gas, un solo led acceso, il verde di sinistra, e dopo venti chilometri torna a benzina. come se non ci fosse gas. Oggi non sò come andrà, la usa mia moglie.

Ancora non và a Gpl, continua il problema, avete qualche suggerimento da darmi o potete segnalarmi un bravo (e onesto) specialista BRC a Roma Nord o zona Monteverde?

Cari saluti a tutti
Claudio G.

 

[radu]

Ciao Claudio,
anche se l'auto è usata il concessionario deve darti una garanzia. Io farei un salto dal venditore.

Tornando al tuo problema la prima cosa da fare è una diagnosi dell'impianto GPL. Potrebbe essere il filtro sporco, il sensore di pressione, il polmone o un banale problema di contatti. Difficile dirlo ...
Prova a finire il gas che hai e rifai il pieno, può capitare che l'auto segna il serbatoio mezzo pieno. Se passa a benzina, fermati, spegni il motore e riavvia, dovrebbe passare a gas.

 

[Claudioroma]

Ciao
Brutte notizie ... diagnosi in officina: iniettori da sostituire; venditore non partecipa alla riparazione asserendo che andava benissimo. Qualcuno sà più o meno quanto può costare la sostituzione degli iniettori (BRC) o se qualcuno ha dovuto recentemente fare un simile lavoro sulla sua vettura? Grazie per eventuale risposta

 

[radu]

non ho esperienze con gli impianti BRC, ma su un impianto Landi ho speso circa 250€.
Non se sul tuo impianto hai la possibilità di cambiare solo un iniettore o devi per forza cambiare tutto il blocco dei 4 iniettori come succede sugli impianti Landi.

Quanti km ha l'auto? In genere la vita degli iniettori è di 80-120.000 km.

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