motore Rumore anomalo all accensione motore termico

[Ste2277]

Ho da poco una Sportage hev 500km . Nei primi km nulla di strano nelle due ultime uscite alla partenza del motore termico ho sentito come un colpo provenire dalla parte desta dell auto …. Non lo fa sempre…. Nessuna spia o anomalia di prestazioni o altro. Qualcuno avuto “problema “ simile? Spero di averlo pubblicato nella sezione giusta sono nuovo …..portate pazienza Grazie

 

[AngeloSckattone]

Ho da poco una Sportage hev 500km . Nei primi km nulla di strano nelle due ultime uscite alla partenza del motore termico ho sentito come un colpo provenire dalla parte desta dell auto …. Non lo fa sempre…. Nessuna spia o anomalia di prestazioni o altro. Qualcuno avuto “problema “ simile? Spero di averlo pubblicato nella sezione giusta sono nuovo …..portate pazienza Grazie

Ciao, hai risolto il problema? anch'io all'accensione dopo qualche secondo sento un rumore tipo uno scoppio. Mi hanno cambiato la valvola EGR ma dopo 2 giorni si è ripresentato. Però alla macchina va bene e non accendono spie.

 

[Ste2277]

Ciao, hai risolto il problema? anch'io all'accensione dopo qualche secondo sento un rumore tipo uno scoppio. Mi hanno cambiato la valvola EGR ma dopo 2 giorni si è ripresentato. Però alla macchina va bene e non accendono spie.

Ciao….. ho scoperto che era colpa mia…..uscivo dal box mi fermavo e lasciavo l auto in D tirando il freno a mano elettronico manualmente. Alla partenza del motore termico faceva quel rumore ….. penso fosse una specie di partenza e il rumore proveniva dai freni bloccati . Mettendola in P problema sparito

 

[Frenz007]

Ciao….. ho scoperto che era colpa mia…..uscivo dal box mi fermavo e lasciavo l auto in D tirando il freno a mano elettronico manualmente. Alla partenza del motore termico faceva quel rumore ….. penso fosse una specie di partenza e il rumore proveniva dai freni bloccati . Mettendola in P problema sparito

Ciao,
visto quanto hai scritto, se posso permettermi ti volevo consigliare di cercare come utilizzare il cambio automatico, nel senso... Il corretto utilizzo della P , del freno elettronico, nelle varie situazioni. Insomma , ci sono vari messaggi (anche in rete) dove ti consigliano il corretto utilizzo. Così potrai usarlo limitandone l'usura, non rischiando di usurare/danneggiare il dente di fermo della P e via discorrendo. Per esempio, se si in leggera discesa , non togliere il freno elettronico con la P senza premere il freno, altrimenti fai pressione sul perno fermo ecc....