Eclisse1978
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- TN
- Kia
- Sorento
- Anno
- 2017
Salve gente! Ho un quesito da porvi, da qualche giorno sento provenire dal cruscotto lato conducente uno strano ronzio che sembra avere origine nel vano motore.
Il ronzio si sente anche al minimo appena accesa la vettura ed è appena percettibile poi se do gas cresce di intensità ma non sembra seguire i giri motore.
Ho preso un appuntamento con il concessionario / meccanico Kia per il 4 febbraio sperando di risolvere.
Vi chiedo opinioni perchè per esperienza non dovrebbe essere la turbina, con altri motori mi era successo di spalettare e il rumore è molto differente poi non si dovrebbe sentire al minimo, e non saprei proprio. Su altri forum ho sentito nominare il filtro del gasolio come probabile fonte di tale rumore e raramente mi hanno nominato il cambio.
Sul cambio ho qualche dubbio, primo perché lo si sente a pre4scindere dalla marcia sia normale che retro, a meno che non si tratti dell'olio del cambio.
La mia Sorento GtLine è un 2.2 200 cv awd automatico 8 rapporti doppia frizione del 11/2017 al momento ho 42.000 km circa.
Nei giorni che si è presentato il problema qui a Trento faceva freddo e una notte la mia belva è rimasta all'aperto con -10 gradi.
Ringrazio anticipatamente per la vostra opinione
Il ronzio si sente anche al minimo appena accesa la vettura ed è appena percettibile poi se do gas cresce di intensità ma non sembra seguire i giri motore.
Ho preso un appuntamento con il concessionario / meccanico Kia per il 4 febbraio sperando di risolvere.
Vi chiedo opinioni perchè per esperienza non dovrebbe essere la turbina, con altri motori mi era successo di spalettare e il rumore è molto differente poi non si dovrebbe sentire al minimo, e non saprei proprio. Su altri forum ho sentito nominare il filtro del gasolio come probabile fonte di tale rumore e raramente mi hanno nominato il cambio.
Sul cambio ho qualche dubbio, primo perché lo si sente a pre4scindere dalla marcia sia normale che retro, a meno che non si tratti dell'olio del cambio.
La mia Sorento GtLine è un 2.2 200 cv awd automatico 8 rapporti doppia frizione del 11/2017 al momento ho 42.000 km circa.
Nei giorni che si è presentato il problema qui a Trento faceva freddo e una notte la mia belva è rimasta all'aperto con -10 gradi.
Ringrazio anticipatamente per la vostra opinione