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Surriscaldamento

Discussione in 'Kia Carens' iniziata da sparks, 5 Set 2014.

  1. sparks

    sparks Neoiscritto

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    Notate anche voi sulla Carens un forte riscaldamento del cofano (e del vano) motore dopo averla spenta? In particolare il calore si trasmette in maniera intensa sul montante sinistro del vetro anteriore... La sensazione è che il vano motore abbia ventilazione solo dinamica (in corsa) e non statica. Sicuramente non fa bene alle guarnizioni ed in genere alle parti in gomma/plastica del propulsore e dei suoi accessori.
     
  2. senjor

    senjor Utente

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    Si l ho notato anche io mentre salivo i tornanti di una montagna. La temperatura esterna era 11 gradi.Arrivato in cima il cofano scottava e sentivo puzza di gomma bruciata .Tuttavia la temperatura dell acqua era sotto i 90 non mi ha preoccupato.
     
  3. sparks

    sparks Neoiscritto

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    Si, infatti. Nessun innalzamento strano delle temperature in corsa, ma lamiera del cofano che scotta a macchina ferma e calore che si trasferisce fino al cristallo anteriore. Non sarebbe male trovare una via di sfogo magari nella griglia di raccolta acqua sotto i tergicristalli... Non mi era mai capitato, confermo l'odore di gomma bruciata.
     
  4. bartolini nicola

    bartolini nicola Utente attivo

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    Io mi ricordo quando mio babbo ha portato a casa il rav4 faceva la stessa cosa puzza impressionante e poi basta....alla Toyota dicevano che era normale...
     
  5. Kappa1974

    Kappa1974 Utente attivo

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    In effetti a motore appena spento davanti al cofano ho notato anche io forti ondate di calore che escono dalla griglia davanti e dai passa ruota. Dal montante non ci ho mai fatto caso. Comunque quando lascio l auto in garage la sera, il mattino dopo si all interno si sente un odore leggero di plastica bruciata.
    Mi sembra strano comunque che una macchina così moderna non abbia nessuna ventola di raffreddamento a motore spento.........o perlomeno io non l ho mai sentita partire. Comunque la temperatura risulta sempre ok sotto i 90 gradi.
     
  6. sparks

    sparks Neoiscritto

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    Un'idea ce l'ho: motore spento, cofano rialzato, ventole a batteria! (Credo lo facciano anche a Monza nel week-end) :)
    Scherzi a parte; congratulazioni di gruppo al primo che individua un'apertura in alto per evacuare l'aria calda, magari con una ventolina da pc.
     
  7. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    Ciao a tutti,
    probabilmente non serve evacuarla...mi spiego: la percezione delle temperature e' influenzata dal fatto che per noi un oggetto a 50 gradi scotta, mentre magari 50 gradi sono la sua temperatura di esercizio normale.
     
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