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Velocità massima, ricordate comunque di andare nei limiti

Discussione in 'Kia Carens' iniziata da Alfonso, 21 Mag 2014.

  1. Alfonso

    Alfonso Utente attivo

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    Ieri sera, sul tardi, in autostrada su tratto rettilineo di diversi chilometri e nessuna vettura in giro, ho voluto provare fino a dove arrivava la mia Carens Class 1.7 CRDI 136 cv. con cambio automatico.
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    Ultima modifica di un moderatore: 22 Mag 2014
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  2. anonimo

    anonimo Ospite

    bello il supervision cluster ;)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Mag 2014
  3. LM317

    LM317 Utente attivo

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    Bello il supervision cluster!Il display al centro del cruscotto è uno dei pochi difetti che riscontro nella mia: piccolo,con risoluzione bassa (pochi pixel) e con poche info.mi incazzo pensando che la corea è la patria dei lcd e si poteva mettere un display di gran lunga migliore con pochissimi € in più...
     
  4. daniloge

    daniloge Utente

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    Ma è il display della Class ad essere così differente?
    Io ho una cool ed è molto diversa (anche la velocità max con stesso motore, su strade dove è consentito ovviamente, è un pochino più alta)
     
  5. LM317

    LM317 Utente attivo

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    No
    No il display è così per le auto con cambio automatico oppure se viene aggiunto il pack techno (display supervision cluster,fari post led,sensore angolo morto e forse altro....1500€se non sbaglio)
     
  6. daniloge

    daniloge Utente

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    Grazie per la risposta.
     
  7. gip97

    gip97 Utente ben noto

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    Io l'ho portata a 195 indicati (ovviamente in Germania. ..) a quasi 4000 giri e sembrerebbe poter superare agevolmente i duecento. I 190 li raggiunge subito e senza sforzo. Merito della sesta cortissima.
    PS 136 Cv manuale
     
  8. daniloge

    daniloge Utente

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    Ovviamente in Germania, però arriva ai 200. Non ho provato, ma non sicuro che la Velocità massima sia raggiungibile in sesta (cambio manuale), visto che in sesta non arriva ai 4000, magari ci arriva (e oltre) in quinta.
     
  9. gip97

    gip97 Utente ben noto

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    A 195 indicati ho visto circa 3900 giri in sesta. A 200 indicati dovrebbero essere 4000 giri precisi visto che a 2000 giri indica 100 all'ora.

    la 136 cv la tira bene la sesta e ci raggiunge la v max. In quinta ho raggiunto i 4300 giri circa poi cambiando marcia ha continuato a prendere ancora velocità.

    La differenza con la 115 cv si vede anche qui. Quattroruote infatti ha rilevato la v max in 5a per la 115.

    A giudicare dalla foto la 6a dell'automatico sembrerebbe più lunga rispetto al manuale
     
  10. Alfonso

    Alfonso Utente attivo

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    Confermo che con l' automatico ero in 6^ marcia.
     
  11. radu

    radu Amministratore Membro dello Staff Amministratore

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    ho modificato il primo post inserendo l'immagine all'interno del spoiler, in questo modo è visibile solo agli utenti registrati ;)

    p.s. non male per un'auto come la Carens ;)
     
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  12. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    con la mia da 116 cv ho raggiunto i 195 km/h in sesta
    non noto grosse differenze tra il supervision cluster e il cruscotto della mia class
     
  13. Alfonso

    Alfonso Utente attivo

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    Effettivamente non ci sono grosse differenza tra il supervision cluster e il cruscotto normale, sono identici anzi uguali.
    [​IMG]


    [​IMG]




    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 25 Mag 2014
  14. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    ...bhe..proprio uguali non me lo sembrano... ;)
     
  15. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    continuo a non notare differenze tali da giustificare la differenza di prezzo a meno di non essere dei cultori degli alberi di natale :)
     
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  16. gip97

    gip97 Utente ben noto

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    riguardo la differenza tra i due cruscotti, se il Supervision Cluster fosse costato 300-400 euro l'avrei preso
    (così come gli stop a led) ma obbligare all'acquisto di un pacchetto di 1500 € no!

    peccato non si possano visualizzare i consumi in Km/litro dal display. lo preferisco.
    (peccato anche dover fare tutto il "giro" del display Base premendo il tasto sul volante per poter vedere km parziali - autonomia - consumo medio)
    almeno 2 di queste 3 potevano farle visibili contemporaneamente anche col CB base, sti coreani! :)
    ...per non parlare dell'ora visibile solo nel display centrale e, in certi menu, solo dopo pressione di un tasto.
    (mi sarebbe piaciuto averla sempre di fronte agli occhi)
     
  17. gip97

    gip97 Utente ben noto

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    Ho riprovato con un lancio più lungo.
    sempre in Germania ovviamente...

    Ho visto circa 204-205 km/h e 4200 giri/min circa in 6a marcia.
    P.S. 136 cv cambio manuale e gomme 225.
    di fare foto non se ne parla. Avevo le mani ben salde sul volante ed era anche un poco umido l'asfalto.
     
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  18. GP_BZ

    GP_BZ Neoiscritto

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    Ciao a tutti,io in discesa con una Carens 1.7crdi 136cv automatica sono arrivato come Alfonso a poco meno di 200km/h indicati e circa 3750 giri/min ma a quel punto la macchina ha iniziato a strattonare come ci fosse un limitatore di velocità massima.La macchina ha poco meno di 5.000 km e gomme 225-45/17.
    Qualcun altro ha notato questa cosa o sa se è presente un limitatore di velocità?

    ciao e grazie
     
  19. gip97

    gip97 Utente ben noto

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    Non è che avevi attivato per sbaglio il limitatore di velocità con i tasti sul volante?
    Non penso che tu l'abbia fatto durante una tirata anche perché bisogna smanettare un po. e
    poi allo spegnimento si resetta.

    Comunque mi pare che il valore più alto che si può impostare sia proprio 200 (o 210 non ricordo)
     
  20. ricluss

    ricluss Utente attivo

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    E' possibile impostare l'unità di misura? Sulla mia attuale Opel per visualizzare km/l bisogna mettere come unità di misura giapponese
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Set 2014
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