Probabilmente ha ceduto il cuscinetto reggispinta che che sta tra disco e spingi disco della frizione.
Avevi notato negli ultimi tempi un indurimento del pedale della frizione?
Sulla mia CEE'D CRDI del 2007 aveva iniziato ad essere duro il pedale, l'innesto delle marce non andava più a dovere, inoltre da fermo azionando la frizione e innestando la prima, l'auto faceva un piccolo movimento in avanti, il tutto sarebbe stato molto deleterio per le crociere del cambio che ad ogni innesto di marcia avrebbero subito una sollecitazione anomala, da qui la decisione di rifare la frizione, constatando che il problema era il cuscinetto reggispinta.... visionato appena smontato dal cambio abbiamo valutato che di a poco sarebbe collassato lasciandomi a piedi...
Il disco frizione avrebbe avuto ancora lunga vita...
Qualora avesse ceduto il cilindretto dell'attuatore idraulico, oltre a rilevare perdite di olio DOT da sotto il cofano, avrebbe segnalato l'anomalia anche la spia dei freni, perché la vaschetta dell'olio è in comune tra i due impianti...
Allora, è come se la frizione restasse bloccata in rilascio 
