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Mi sembra strano, alla mia dopo 4 anni viene riconosciuto un valore ancora sui 10mila euro, possibile che i concessionari non ne tengano conto? Concordo perfettamente, è un'auto di gran design (anche premiata per questo, se vuoi saperlo, con IF Design Award e Red Dot Award) e di grande qualità...

E' una prassi anomala in realtà e più che altro asiatica, e soprattutto del gruppo Kia-Hyundai che vuole crescere in fretta sul mercato e ha grandi ambizioni..(normalmente a meno di cambiamenti societari o grossi flop da rimediare in fretta un modello dura 7 anni). Di base non la condivido, sia...

Dopo 67mila chilometri il mio non ha problemi.

In Corea e negli Emirati mi sembra. Nella prima occasione mi sono vantato abbastanza :D

Credo che molta gente non abbia capito la filosofia estetica della Soul... Io l'ho vista sempre come un crossover "shooting-brake" (ossia con posteriore più verticale della norma, una sorta di station wagon ma più "cool"), soluzione che si può vedere ad esempio sulla Porsche Panamera...

Anche se non posto da un po' continuo a vederne diverse. L'ultima pochi giorni fa in via Buonarroti a Milano, blu tetto bianco.

L'unico crossover che potrebbe mancare in gamma è un possibile erede in salsa rialzata della Carens, che punterebbe molto alla convivialità e alla capacità di carico (ormai le monovolume "classiche" non vendono più). In alternativa potrebbe trattarsi davvero di una Cee'd come quella della foto...

Bianca mascherina rossa (!!) a Milano zona viale Umbria.

Negli USA il successo alla Soul non è mai mancato. Qui invece è giudicata troppo "diversa" e anche la nuova (che se non ho capito male arriverà solo in versione EV) sarà un modello di secondo piano nel mercato. Tieni conto che negli USA la Soul ha sempre avuto più configurazioni, compresa...

Non so voi, ma io da designer dico: convincente la X-Line, aggressiva ma sgraziata la GT, un po' sottotono la EV. Davanti bella, dietro invece hanno sbagliato i gruppi ottici (molto meglio gli attuali). Dentro così così, non vedo miglioramenti né peggioramenti. Bene l'aumento della capacità del...

Davanti e dentro sembra bellina, dietro discutibile. Difficile però dare un giudizio compiuto da queste foto, considerando anche che ci saranno diverse varianti... Ma il cambio dov'è?!?

Vista e per fortuna sembra perseverare in originalità e personalità, staccandosi nuovamente dalle altre Kia, per me in generale troppo sobrie (Stonic compresa e specialmente gli ultimi modelli). Continuo a non condividere però questi cicli vitali così brevi, che non permettono a un modello di...

Tredicesima Soul II, bianca tetto nero, avvistata e bigliettata venerdì pomeriggio in zona Saronno.

Nel complesso è sempre piuttosto rara, ma la densità di popolazione e la rete di vendita Kia abbastanza sviluppata nel Milanese aiutano ;)

Io finora ho "battezzato" 12 Soul come la mia (e restyling) con i biglietti da visita Kia Club in zona Milano e hinterland, e avvistato altre in movimento.

Monza-Brianza? Ciao vicino ;)

Differenze in realtà tante, ma solo di dettaglio... Fendinebbia più grandi, disegno interno dei fari anteriori diverso, luci di direzione laterali integrate negli specchietti, paraurti posteriore modificato, gruppi ottici posteriori rossi con interno bianco, calandra leggermente modificata...

La prima generazione è stata in produzione dal 2009 al 2014 con un restyling intermedio nel 2012 che ha aggiunto le luci diurne a led e qualche altro elemento e cambiato alcuni particolari, tra cui appunto le maniglie (prima incassate, poi sporgenti a "cornetta di telefono"). Sull'affidabilità...

Nera a Milano, via Marghera, sempre modello come il mio.

Confermo, anch'io ogni tanto sento rumori o vibrazioni, ma alla fine si rivelano sempre provocati da elementi estranei come occhiali, monetine, scatole di fazzoletti o altri piccoli oggetti. Se si tratta di un problema reale però facci sapere come e a quale modica cifra (se non fa parte della...