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Generalmente sì. ;)

In questo periodo fa un po' più caldo, ma non c'è ancora bisogno del condizionatore. Con l'ultimo pieno ho fatto il record di percorrenza: Consumo da CdB: 23.6 Km/lt Km percorsi: 1080 + 70 residui da CdB Per un totale di 1150 Km stimati Ovviamente faccio molta statale. Non male comunque! ;)

Potrebbe non dipendere dalla versione, ma dalla data di produzione. Io ad esempio ho la 1.4 CRDi cool e il problema è presente a differenza di altri con la stessa versione che non ce l'hanno.

Credo di avere lo stesso problema. Anche a me sembrava la plancia interna, ma effettivamente battendo con le dita la zona esterna sotto il parabrezza si sente un rumore che potrebbe essere quello che sento in corsa. Della gomma morbida paraurti sotto la feritoia potrebbe essere una soluzione?

Ciao a tutti. Pochi mesi dopo l'acquisto della mia Rio 1.4 CRDi, nelle asperità della strada ho iniziato a sentire dei colpi provenire da dietro. Pur non essendone sicuro, credo che il rumore provenga dai fari posteriori che non sembrano ben fissi e, anche se solo spostati con la mano, tendono...

Oppure il DPF ha rigenerato.

Io invece ho avuto l'impressione contraria, e cioè che funzioni solo al di sopra di certe velocità! Quelle poche volte che il dispositivo è entrato in funzione ero a 80-90 Km/h, quindi non andavo piano diciamo. ;-)

Troppo poca la differenza di velocità secondo me. A me ha funzionato 3 volte, ma in tutti e 3 i casi l'auto davanti ha decelerato in modo brusco.

Anch'io consumo un po' di più con l'inverno, da 22/23 Km/lt sono passato a 20/21. Evidentemente il freddo influisce di più rispetto al condizionatore.

Sì, effettivamente è successo anche a me che non si è attivata la frenata quando invece mi sarei aspettato di sì. Non dico che non funzioni, ma le modalità di attivazione sono un po' dubbie.

Io vado ad intuito, ma nel tragitto in gran parte extraurbano verso il lavoro il mio consumo medio di solito non va sotto i 24/25 Km/lt. Quelle volte in cui scende verso i 19/20 Km/lt presumo sia a causa della rigenerazione del FAP.

Non vorrei dire una cavolata, ma perché la Rio senta il veloce avvicinamento dell'auto davanti devi andare ad una certa velocità, quindi dubito funzioni da incolonnato.

Anche a me alcune volte non funziona, ma non me ne sono mai preoccupato perché è sempre successo con aria condizionata accesa o durante la rigenerazione del FAP.

Complice l'abbandono dell'aria condizionata con l'arrivo dell'autunno, con l'ultimo pieno sono arrivato ai 22.5/23 Km/lt percorrendo ben 1000 Km e con un'autonomia residua di ancora 40/50 Km. Chiaramente faccio molto extra-urbano, ma adesso sono abbastanza soddisfatto dei consumi. Non credo...

Dopo 6 mesi ieri mi si è attivata per la prima volta! O meglio, l'auto non ha frenato, ma è apparso l'avviso con il segnale acustico. L'auto davanti a me doveva svoltare a destra, senza neanche frenare troppo bruscamente tra l'altro, mentre io ero a circa 50 mt ad una velocità intorno agli 80-90...

Capitato anche a me una volta. Non avendo provato a chiuderla da telecomando, sono riuscito a chiuderla solo dopo aver fatto un giro di qualche centinaio di metri...

Il problema è che i consumi sono molto ballerini, almeno da CdB. Nel tragitto verso il lavoro, circa 35 Km, passo da una media di 26 km/lt in alcuni giorni ad una media di 19 Km/lt in altri. Alla fine la media di ogni pieno si aggira intorno ai 21 Km/lt.

Prova a controllare i coprifanali dall'esterno, nel mio caso non sono ben fissi sulla carrozzeria (soprattutto quello destro) e tendono a sbattere in caso di strada sconnessa.

Dopo 3 mesi mi si è già accesa la spia della pressione dei pneumatici, è normale? Dopo cena verifico la pressione.

Altro piccolo difettuccio: quando c'è qualche buca per strada o un asfalto un po' sconnesso sento qualche micro colpo/vibrazione provenire da dietro. Devo provare a togliere il piano che copre la ruota di scorta per capire se è quello, o magari è la ruota stessa con gli attrezzi. Capita a...