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elettronica ACCENSIONE SPIA AVARIA MOTORE

Antonio_Sprtg

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Salve,

fatto rifornimento presso il solito distributore.
Riparto e si accende la spia avaria motore.
In marcia non sembrano esserci problemi. Ho chiamato per effettuare una diagnosi in officina kia, ma ci sono tempi di attesa biblici.

Può essere tutto e niente ( risposta meccanico officina)

Qualcuno può dirmi cosa può comportare andare in giro con questa spia accesa? Casi simili?

Grazie in anticipo.
 
Può essere tutto e niente ( risposta meccanico officina)
Bellissima la risposta del meccanico che denota serietà e competenza perchè significa che ha già valutato tutte le casistiche possibili...:rolleyes:
Ma intanto controlla bene se hai solo quella spia accesa o se ne hai anche altre, anzi, ancora meglio, fai una fotografia e pubblicala così magari qualcuno di noi ha un'illuminazione e capiamo meglio la situazione
 
Ho chiamato per effettuare una diagnosi in officina kia, ma ci sono tempi di attesa biblici.
Nel frattempo, ti suggerirei di effettuare tu stesso una diagnosi indicativa, acquistando per pochi euro uno scanner bluetooth, standard ELM 327, da innestare sulla presa EOBD2 della tua vettura ... ad esempio:


Sulla plancia della tua Sportage, in basso a sinistra rispetto al volante, dovrebbe esserci uno sportellino rimovibile, sotto il quale troverai il connettore EOBD2 (European On Board Diagnostic, 2nd generation). È la presa usata da ogni elettrauto per il controllo di parametri ed errori della ECU:

1688218246691.png


Lo scanner dev’essere collegato via BT, mentre il motore è acceso, al tuo smartphone, su cui devi aver scaricato, ad esempio, l'app Torque Pro:

1688218576435.png



1688218761729.png


https://torque-bhp.com/wiki/Main_Page

La ECU dovrebbe generare un codice di errore alfanumerico, che Torque Pro è in grado di decodificare immediatamente.

Ad esempio: Fault Code P0353, Cylinder 3 misfiring (mancata accensione nel cilindro nr. 3), etc. ….

Questa prima diagnosi indicativa potrebbe essere fornita al personale del service Kia, a patto che sia sufficientemente preparato e volenteroso e ti dia almeno un feedback in merito. Se si trattasse di qualcosa di serio, dovrebbero sperabilmente ridurre i tempi di attesa.

Facci sapere,

:ciao:
 
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Aggiornamento. Assistenza kia. Condensa nella turbina. Diesel contaminato. Problema risolto in un giorno.
Ho approfittato per fare un tagliando

Colgo l'occasione per chiedere: ci sono prodotti/additivi per "proteggersi" almeno un po' da questi episodi?
Grazie.
Un saluto
 
Condensa nella turbina. Diesel contaminato.
Evidentemente, contaminato da acqua ed altre impurità che il filtro del gasolio non è riuscito a trattenere.
Per minimizzare i problemi derivanti dalla possibile contaminazione del carburante sarebbe bene sostituire piu frequentemente il filtro gasolio ed aggiungere periodicamente al carburante additivi con funzione detergente e biocida. Esistono molti prodotti validi di svariate marche. I prezzi variano da 3 ad 8 euro per un flacone da 125 - 250 ml.
 
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