Flyboy1169
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- Rio
- Anno
- 2015
Buonasera,
da venerdì 13 febbraio 2015, anch'io sono un felice (spero a lungo) possessore di una Kia Rio 1.2 Active 5p. (versione 2014) colore "white soul" + smart pack (cerchi in lega da 15") e sensori di parcheggio posteriori installati in concessionaria. Avevo inizialmente fatto l'ordine per la versione 2015; mi piacevano i ritocchi ai fendinebbia, i fari a led, gli indicatori di direzione su specchietti retrovisori, le cromature aggiunte sulle bocchette aria sul cruscotto - ottimo che fosse "Euro 6" - ma il paraurti posteriore proprio non riuscivo a "digerirlo" con quella strana forma che hanno dato alla plastica nera; quindi mi sono precipitato in concessionaria (che non mi aveva dato i dettagli sui ritocchi, che ho invece trovato cercando sul web) e ho optato per la versione precedente (che tra l'altro ha il cruise control compreso nello smart pack - la 2015 no).
Sono molto soddisfatto per il comfort di guida, la silenziosità di marcia, l'abitabilità (anche dei sedili posteriori) il "look" del cruscotto, le dotazioni di questa versione "active".



Ciao a tutti,
Daniele
da venerdì 13 febbraio 2015, anch'io sono un felice (spero a lungo) possessore di una Kia Rio 1.2 Active 5p. (versione 2014) colore "white soul" + smart pack (cerchi in lega da 15") e sensori di parcheggio posteriori installati in concessionaria. Avevo inizialmente fatto l'ordine per la versione 2015; mi piacevano i ritocchi ai fendinebbia, i fari a led, gli indicatori di direzione su specchietti retrovisori, le cromature aggiunte sulle bocchette aria sul cruscotto - ottimo che fosse "Euro 6" - ma il paraurti posteriore proprio non riuscivo a "digerirlo" con quella strana forma che hanno dato alla plastica nera; quindi mi sono precipitato in concessionaria (che non mi aveva dato i dettagli sui ritocchi, che ho invece trovato cercando sul web) e ho optato per la versione precedente (che tra l'altro ha il cruise control compreso nello smart pack - la 2015 no).
Sono molto soddisfatto per il comfort di guida, la silenziosità di marcia, l'abitabilità (anche dei sedili posteriori) il "look" del cruscotto, le dotazioni di questa versione "active".



Ciao a tutti,
Daniele
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