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buche stradali

Discussione in 'Kia Carens' iniziata da maghirko, 27 Feb 2014.

  1. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    ieri non mi sono accorto di una buca anzi di un cratere che si era aperto in mezzo alla strada e l'ho centrato con la ruota anteriore. risultato un rumore metallico secco e acuto, ero convinto di aver distrutto pneumatico e cerchio in lega, mi son fermato per controllare ma pare che sia tutto a posto, ho percorso ancora circa 50 km e non ho avvertito nessuna anomalia. che dite è meglio far controllare?
    certo è che con questi pneumatici ribassati le buche profonde diventano ancora + pericolose
     
  2. gip97

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    Magari se l'auto non va più dritta fai controllare la convergenza e che non si sia storto il braccetto della sospensione
     
  3. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    Un giretto sul ponte del gommista io lo farei.........
     
  4. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    grazie per le risposte, l'auto va dritta come prima ma penso anch'io sia meglio dare una controllata dal gommista :rolleyes:
     
  5. radu

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    il volante trema? ho avuto esperienze simili in passato e proprio in questi giorni ho portato un cerchio in lega a sistemare

    maledette buche :(
     
  6. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    fortunatamente sembra tutto a posto, domani se riesco la faccio controllare e poi vi dico se mi è andata bene
     
  7. maghirko

    maghirko Utente attivo

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    Oggi l'ho portata per farla controllare dal meccanico-gommista e dopo avergli spiegato l'accaduto mi hanno risposto che non è il caso di metterla sul ponte perchè siccome non ho riscontrato nessuna anomalia nella guida è probabile che il suono secco e metallico che ho sentito sia stato causato dall'ammortizzatore arrivato a fine corsa. ho specificato anche che ho sentito per qualche km una specie di fischio proveniente dalla ruota in questione ma mi ha risposto che se non lo rifarà + non è un problema, secondo voi potrebbe essere dovuto a un cuscinetto?
     
  8. radu

    radu Amministratore Membro dello Staff Amministratore

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    se è un cuscinetto lo sentiresti sempre. Fai attenzione nei prossimi giorni e se senti altri rumori tornaci per un controllo
     
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  9. kanario56

    kanario56 Utente attivo

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    Rispolvero questo argomento in quanto ad agosto mi arriverà il gioiellino con pneumatici da 17, e le misure 225/45 mi creano un pò di apprensioni al sol pensiero dei crateri cittadini di Roma....attraverso la città da parte a parte due volte al giorno, qualcuno sa dirmi se ha già provato la bontà della resistenza di sospensioni, gomme ecc della propria Carens sul Lungotevere o in altri percorsi fortemente dissestati?
    Tranquillizzatemi vi prego....:(
     
  10. lorenzo63

    lorenzo63 Neoiscritto

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    Purtroppo non posso tranquillizzarti.....io monto la tua stessa misura di ruote ed è già la seconda volta che cambio uno pneumatico a causa di buche prese (e sono uno che sta MOOOLTO attento a come guida)..I cerchi sono integri e perfetti ma le ruote......ho già in mente di cambiare cerchi e di passare al 16'...anzi se c'è qualcuno interessato ai miei 17' si faccia avanti :)
     
  11. Gyus80

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    Apri una discussione ufficiale nella sezione mercatino ;)
    Certo l'acquirente dovrà verificare le misure a libretto per la solita storia...
     
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  12. lorenzo63

    lorenzo63 Neoiscritto

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    Certo..anzi scusa se ho approfittato della risposta qui ....provvedo subito :)
     
  13. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Comunque anche l'avantreno della mia cee'd ha un comportamento molto simile! Ho paura anche io della "fragilità" dell'avantreno kia! Ma magari, è solo apparenza... :(
     
  14. senjor

    senjor Utente

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    io ho lo stesso problema . Se prendo una buca consistente rumore secco come se la macchina sbattesse .
     
  15. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    Se le buche sono voragini da off-road gli ammortizzatori vanno a fine corsa ed il tampone e' si morbido ma sino ad un certo punto...
     
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  16. Enzone75

    Enzone75 Utente ben noto

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    Infatti, nella recensione di HD Motori, rilevano questo "difetto" che gli ammortizzatori vanno a fine corsa quando prendono dossi un po' alti o buche profonde.
     
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