Cavo OBDII tpms come Elm?

[Mac82]

Ciao a tutti, una domanda:
ho un amico che ha questo cavo OBDII tpms (foto allegata) che si può collegare anche tramite mini Usb a usb a un PC. Vorrei sapere se collegandolo cosi a un PC funzionerà come uno spinotto OBDII Elm327 e potrò usare le app sul portatile invece che tramite WiFi o bluetooth sul cellulare come ho letto fanno in molti.

Grazie a tutti

 

[niromane]

Potrebbe anche andar bene. Costa poco provare. Ci sono dei sw gratuiti oppure delle versioni di prova sempre gratuiti. Ad esempio: http://www.easyobdii.com/free-download/index.php
Credo che prima dovrai installare un sw e/o dei driver per la gestione del dispositivo, che, se vedo bene nella fotografia, si connette in eth

 

[Mac82]

Potrebbe anche andar bene. Costa poco provare. Ci sono dei sw gratuiti oppure delle versioni di prova sempre gratuiti. Ad esempio: http://www.easyobdii.com/free-download/index.php
Credo che prima dovrai installare un sw e/o dei driver per la gestione del dispositivo, che, se vedo bene nella fotografia, si connette in eth

Ho anche il cavo mini USB - USB per la connessione al PC, la ethernet piccola (tipo pin telefono fisso) serve per la connessione al dispositivo cub per i sensori tpms e riprogrammazione tramite OBDII.
Per i driver non saprei veramente, potrei provare a connetterlo al sito cub e provare un aggiornamento...

 

[niromane]

I driver li trovi conoscendo qual è il dispositivo. Una rapida ricerca in Rete e li trovi.
Rimane il dubbio se quella interfaccia legga e trasferisca tutti i dati OBD e non solo quelli specifici per TPMS.
Devi solo provare. Se queste cose ti divertono, è un buon passatempo. Nella quotidianità è abbastanza inutile perchè tra l'ingombro dell'interfaccia, il cavo, il laptop...
Va bene se stai fermo. In movimento direi proprio di evitare, a meno che non ti serva registrare e poi fare off-line una elaborazione dei dati ottenuti.

 

[Mac82]

I driver li trovi conoscendo qual è il dispositivo. Una rapida ricerca in Rete e li trovi.
Rimane il dubbio se quella interfaccia legga e trasferisca tutti i dati OBD e non solo quelli specifici per TPMS.
Devi solo provare. Se queste cose ti divertono, è un buon passatempo. Nella quotidianità è abbastanza inutile perchè tra l'ingombro dell'interfaccia, il cavo, il laptop...
Va bene se stai fermo. In movimento direi proprio di evitare, a meno che non ti serva registrare e poi fare off-line una elaborazione dei dati ottenuti.

Il dispositivo è Cub, mi serve sinceramente solo per riprogrammare tramite OBDII la posizione delle gomme dopo le inversioni che faccio 2 volte all'anno. Vorrei connetterlo anche al PC per avere la possibilità di spegnere eventualmente la spia tpms che già un volta mi è rimasta bloccata dato che non leggeva i sensori nella posizione registrata e sono dovuto andare a spendere 20€ per farla spegnere (40€ all'anno).
Ho visto questo in alternativa, che per 10€... poi non so quanto funzionino...
https://www.amazon.it/VXDAS-Adattat...PBBSDV#askDPSearchSecondaryView_1551635185466

 

[niromane]

Fammi capire. Se giro avanti/dietro le ruote, ho bisogno di un sistema di programmazione? Non dovrebbe la Niro da sola dopo un po' di strada "imparare" la posizione dei sensori?
Per i lettori OBD puoi fare riferimento alla guida HA:
http://hybridassistant.blogspot.com/p/obd.html

 

[Mac82]

Non so come funziona dalla Niro se hai un tasto set oppure quando accendi lampeggia la spia tpms e si spegne (come dalla mia Ceed), in questo caso invertendo le gomme è possibile che non le riconosce e rimane la spia accesa, continua a provare finché si blocca la centralina tpms e devi far cancellare l'errore tramite cavo diagnosi o a quanto pare anche tramite alcune app (come quella ufficiale del link che ho inviato).
Secondo un gommista invece erano i sensori che facevano i capricci e non trasmettevano la pressione correttamente, difficile dire se sia vero dato che i dispositivi la leggevano.
Ora ho ordinato un dispositivo cub nuovo (con cavo) a 100€, cosi mi programmo tramite OBDII le inversioni delle gomme e se trovo un Elm ( a pochi soldi)che cancella in caso l'errore tpms(che cmq non dovrebbe comparire se trascrivo tramite OBDII la posizione delle gomme) sono tranquillo