Confermo, quasi tutti i motori a benzina ad iniezione diretta (come i vari turbo) dovranno montare i filtri antiparticolato, questo perché entrerà in vigore la normativa Euro6C che impone ai benzina un limite di PM10 più basso dell'attuale (praticamente lo portano al livello di quello dei diesel che montano il filtro ormai da un decennio). Avrà probabilmente un funzionamento diverso da quello dei diesel per facilitare le rigenerazioni sulle tratte brevi ma ci sarà.
Tutte le case dovranno farlo: oltre al gruppo Volkswagen, anche Hyundai (e sicuramente anche Kia a breve), PSA e tante altre lo hanno già annunciato.
Probabilmente si salveranno i piccoli aspirati
