trasmissione Frizione Kia debole

[PierLuigiXCEED]

Buonasera a tutti, qualcuno di voi ha avuto mai problemi con le frizioni della kia, mi è stato detto che hanno uno strato poco spesso di materiale antiatrito e che durano poco, per cui girando su internet ho trovato questo KIT frizione rinforzata SACHS - Hyundai/Kia, devo dire molto costoso, ma a parte il prezzo qualcuno di voi ne ha mai montato uno aftermarker, conoscete questi della SACHS,cosa mi sapete dire a tal proposito?

Post automatically merged: 29 Gennaio 2020

 

[almifeda]

Se fanno le frizioni come fanno gli ammortizzatori, lascerei perdere.

 

[ssquadro]

 

[franzsad]

 

[Uccio Niro]

Benvenuto

 

[Rosso Antico]

Questa sezione è riservata solo alle presentazioni... ti consiglierei di postare il quesito nella sezione dedicata alla Xceed:

Kia XCeed

www.kiaclub.it

le frizioni della zia

Uhmm... l'argomento è un po' morboso. Ma, se la zia ci sa fare...

Scusate... Non ZIA ma KIA ovviamente

Ah, ecco... volevo dire .

 

[Ivan69]

benvenuto

 

[Fabio Kia]

Benvenuto nel forum

 

[ilmat]

Meno male che ho il DCT

 

[Pisia52]

Sachs e uno dei maggiori produttori al mondo di componentistica per auto frizioni ,ammortizzatori https://aftermarket.zf.com/it/it/sachs/chi-siamo/

 

[Rosso Antico]

Meno male che ho il DCT

Perchè "meno male"? Il DCT ha ben due frizioni coassiali ...

 

[ilmat]

Perchè "meno male"? Il DCT ha ben due frizioni coassiali ...

Povero me allora

 

[Pisia52]

Povero me allora


La sostituzione costa se insieme devi cambiare anche il volano.

 

[PierLuigiXCEED]

Sachs e uno dei maggiori produttori al mondo di componentistica per auto frizioni ,ammortizzatori https://aftermarket.zf.com/it/it/sachs/chi-siamo/

Grazie a Pisia52 che ha messo un post molto interessante.
Vorrei ricordare a tutti che qualunque casa automobilistica del mondo non produce tutte le parti dell'auto ma ovviamente si fornisce da produttori esterni che producono le componenti cosiddette di "PRIMO IMPIANTO".
Uno di questi produttori è quello soppracitato, che appartiene al gruppo tedesco ZF, per capirci quello che fa i cambi sequenziali 8 marce per tutte le BMW, per GIULIA e STELVIO giusto per citarne alcuni. Da mie esperienze precedenti se andavo in concessionaria MINI a comprare le pastiglie dei freni anteriori le pagavo 100+ manodopera per il montaggio a 60 euro +Iva ora( è un esempio), le stesse pastiglie, prodotte da ATE, che appunto equipaggia il sistema frenante della MINI di primo impianto le trovo in negozio di ricambi a 25/30 euro e le faccio montare dal mio gommista di fiducia che è molto pignolo differenza? Si che sto risparmiando 70 euro senza parlare della manodopera.

Post automatically merged: 30 Gennaio 2020

Perchè "meno male"? Il DCT ha ben due frizioni coassiali ...

Meno male che ho il DCT

Non volermene Rosso Antico, ma augurati che il tuo cambio doppia frizione funzioni sempre molto bene e per tantissimi chilometri perché il giorno che ci vai a mettere mano devi cambiare ben 2 frizioni, olio idraulico, manodopera a prezzi da strozzini, senza parlare degli attuattori elettro idraulici che innestano le marce e dell'elettronica che gestisce il tutto, non affidarti alla garanzia 7 anni delle nostre KIA perché non copre tutto, parti di consumo per esempio o elettronica che è limitata mi pare a 3 anni.

 

[Rosso Antico]

Non volermene Rosso Antico, ma augurati che il tuo cambio doppia frizione funzioni sempre molto bene

Non te ne voglio affatto, io ho un cambio manuale 6 marce che - finora e fortunatamente - sta funzionando perfettamente, frizione compresa... Il DCT equipaggia la Soul del nostro Amico @ilmat .