Trottola#41
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- Carens
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- 2016
Ciao a tutti!! Mi chiamo Simone e abito a Savona!
mi sono iscritto a questo forum anche se non ho ancora una Kia, ma sarei intenzionato a prenderne una.
Ne vengo da una 208 1.6 eHDI comprata nuova nel 2014, ai tempi tra casa-lavoro-fidanzata-sport facevo circa 25-30 mila km/anno, motivo per cui, stanco di auto strausate economiche, mi son fatto il finanziamento totale e l'ho presa nuova, con allestimento che più mi aggradava!
ad oggi la leoncina vanta oltre 190mila km, e a parte piccole cavolate in garanzia e il cambio delle sospensioni anteriori, non mi ha mai lasciato a piedi ed è sempre stata un gioiellino!
Quando è nata mia figlia 5 anni fa volevo cambiarla per una Toyota Verso, ma appena messo l'annuncio qualche disgraziato mi ha fatto il regalo di natale in un parcheggio, e con buona parte di carrozzeria che sembra masticata da un t-rex il prezzo auspicabile di vendita è sceso mooolto...troppo...e quindi l'ho tenuta altri 5 anni.
Ora però, oltre a un CLONK CLONK che arriva da qualche parte meccanica all'anteriore (rumore che mi porto dietro da 7-8 anni che nessuno è riuscito a risolvermi, manco cambiando le sospensioni, e che si fa sempre più forte), inizia ad accusare i suoi annetti: il motore va ancora bene (anche se soffre le salite con A/C accesa), gli interni sono ancora ottimi, la carrozzeria è quel che è, si parcheggia in un attimo...ma sopra i 100 km/h inizia a vibrare che manco una vecchia 500 a tutta velocità...più fruscii e rumorosità...a fare 200 km in autostrada a 100 all'ora quando scendi ti sembra di esser stato 4 ore sotto il palco a un concerto dei metallica...dove almeno però ti diverti, oltre a uscirne intontito...
Poi inizio anche ad avere una certa, lo sprint grintoso del motore non mi interessa più, ma viaggiare comodi e tranquilli si...oltre ad avere più spazio a disposizione (anche in vista di un futuro secondo pargolo).
Ed arriviamo alla Kia Carens!! Mi è sempre piaciuta come linea, nonostante sia voluminosa, e gli interni mi ricordano quelli della mia adorata leoncina, in più la modalità 5+2 in passato mi avrebbe fatto risparmiare parecchi soldini in varie trasferte; quindi mi sto guardando intorno, in cerca di una buona offerta su un qualche usato, anche se il budget è abbastanza risicato...diciamo che vorrei trovare qualcosa sotto i 100-120mila km.
Sono un po' di giorni che bazzico il forum, in cerca di feedback, impressioni e consigli di chi ha raggiunto un kilometraggio simile, sia a livello di problemi meccanici ecc, sia a livello di tenuta degli interni: i materiali sembrano ottimi, ma col tempo....?
Sono abituato bene, nel senso che quando ho preso la 208 nel 2014 era un bel passo avanti rispetto alla concorrenza (ero indeciso tra 208 e la Clio, ma quest'ultima oltre a non piacermi la linea degli interni, che ancora adesso trovo terribile su tutte le renault, la qualità dei materiali era inferiore), e ancora adesso come interni non ha nulla da invidiare alle city-car moderne.
ho letto e riletto tutte le prove e recensioni e confronti delle varie testate giornalistiche (al volante, 4 ruote, ecc), ma non ho trovato niente sulla tenuta negli anni, quindi spero di trovare qui infos utili da chi la carens ce l'ha da un po' e sa darmi due dritte...
grazie in anticipo a chi si farà lo sbattone di leggere tutto!
e grazie doppio a chi risponderà anche....
mi sono iscritto a questo forum anche se non ho ancora una Kia, ma sarei intenzionato a prenderne una.
Ne vengo da una 208 1.6 eHDI comprata nuova nel 2014, ai tempi tra casa-lavoro-fidanzata-sport facevo circa 25-30 mila km/anno, motivo per cui, stanco di auto strausate economiche, mi son fatto il finanziamento totale e l'ho presa nuova, con allestimento che più mi aggradava!
ad oggi la leoncina vanta oltre 190mila km, e a parte piccole cavolate in garanzia e il cambio delle sospensioni anteriori, non mi ha mai lasciato a piedi ed è sempre stata un gioiellino!
Quando è nata mia figlia 5 anni fa volevo cambiarla per una Toyota Verso, ma appena messo l'annuncio qualche disgraziato mi ha fatto il regalo di natale in un parcheggio, e con buona parte di carrozzeria che sembra masticata da un t-rex il prezzo auspicabile di vendita è sceso mooolto...troppo...e quindi l'ho tenuta altri 5 anni.
Ora però, oltre a un CLONK CLONK che arriva da qualche parte meccanica all'anteriore (rumore che mi porto dietro da 7-8 anni che nessuno è riuscito a risolvermi, manco cambiando le sospensioni, e che si fa sempre più forte), inizia ad accusare i suoi annetti: il motore va ancora bene (anche se soffre le salite con A/C accesa), gli interni sono ancora ottimi, la carrozzeria è quel che è, si parcheggia in un attimo...ma sopra i 100 km/h inizia a vibrare che manco una vecchia 500 a tutta velocità...più fruscii e rumorosità...a fare 200 km in autostrada a 100 all'ora quando scendi ti sembra di esser stato 4 ore sotto il palco a un concerto dei metallica...dove almeno però ti diverti, oltre a uscirne intontito...
Poi inizio anche ad avere una certa, lo sprint grintoso del motore non mi interessa più, ma viaggiare comodi e tranquilli si...oltre ad avere più spazio a disposizione (anche in vista di un futuro secondo pargolo).
Ed arriviamo alla Kia Carens!! Mi è sempre piaciuta come linea, nonostante sia voluminosa, e gli interni mi ricordano quelli della mia adorata leoncina, in più la modalità 5+2 in passato mi avrebbe fatto risparmiare parecchi soldini in varie trasferte; quindi mi sto guardando intorno, in cerca di una buona offerta su un qualche usato, anche se il budget è abbastanza risicato...diciamo che vorrei trovare qualcosa sotto i 100-120mila km.
Sono un po' di giorni che bazzico il forum, in cerca di feedback, impressioni e consigli di chi ha raggiunto un kilometraggio simile, sia a livello di problemi meccanici ecc, sia a livello di tenuta degli interni: i materiali sembrano ottimi, ma col tempo....?
Sono abituato bene, nel senso che quando ho preso la 208 nel 2014 era un bel passo avanti rispetto alla concorrenza (ero indeciso tra 208 e la Clio, ma quest'ultima oltre a non piacermi la linea degli interni, che ancora adesso trovo terribile su tutte le renault, la qualità dei materiali era inferiore), e ancora adesso come interni non ha nulla da invidiare alle city-car moderne.
ho letto e riletto tutte le prove e recensioni e confronti delle varie testate giornalistiche (al volante, 4 ruote, ecc), ma non ho trovato niente sulla tenuta negli anni, quindi spero di trovare qui infos utili da chi la carens ce l'ha da un po' e sa darmi due dritte...
grazie in anticipo a chi si farà lo sbattone di leggere tutto!
e grazie doppio a chi risponderà anche....
