GPL KIA PICANTO 1.0 GPL

[_chiara_]

Buongiorno,
sono Chiara e ho 22 anni. Ho una Kia Picanto 1.0 GPL. Nonostante sia nuova mi rendo conto che ha dei problemi non indifferenti che adesso vi elenco:

1. tutte le volte che vado a fare rifornimento i led iniziano a lampeggiare e continuano fino a che non la tengo spenta per qualche minuto;
2. se mi trovo in autostrada e supero i 100km/h la macchina sembra andare a benzina invece che a GPL
3. le ultime due tacche di GPL si consumano subito, nonostante io faccia tutti i giorni un percorso tranquillo in cui non supero mai 80km/h

Sinceramente mi trovo in difficoltà e starei pensando di cambiare auto ma non so se posso farlo avendo la macchina da così poco tempo e avendola acquistata con finanziamento.
Qualcuno mi sa aiutare? Chi ha la mia stessa macchina ha i miei stessi problemi? Che cosa mi consigliate di fare?

 

[Yoda]

Se come dici la Picanto è nuova e quindi in garanzia,
sarebbe meglio andare in concessionaria
e sentire cosa dicono sui difetti che lamenti.

 

[ventura77]

Io spingevo perchè mia moglie prendesse la GPL ma lei ha preferito di no....

 

[Picantino]

Buongiorno,
sono Chiara e ho 22 anni. Ho una Kia Picanto 1.0 GPL. Nonostante sia nuova mi rendo conto che ha dei problemi non indifferenti che adesso vi elenco:

1. tutte le volte che vado a fare rifornimento i led iniziano a lampeggiare e continuano fino a che non la tengo spenta per qualche minuto;
2. se mi trovo in autostrada e supero i 100km/h la macchina sembra andare a benzina invece che a GPL
3. le ultime due tacche di GPL si consumano subito, nonostante io faccia tutti i giorni un percorso tranquillo in cui non supero mai 80km/h

Sinceramente mi trovo in difficoltà e starei pensando di cambiare auto ma non so se posso farlo avendo la macchina da così poco tempo e avendola acquistata con finanziamento.
Qualcuno mi sa aiutare? Chi ha la mia stessa macchina ha i miei stessi problemi? Che cosa mi consigliate di fare?

Può essere che sia dovuto al fatto che forse usi il GPL con il serbatoio della benzina pieno?

Ignoro la motivazione tecnica, ma nella mia Picanto in alto a sinistra sul parabrezza c'è attaccato un adesivo trasparente con scritto di andare a GPL solo con il serbatoio della benzina carico da un quarto fino fino a metà di capacità.

 

[Emil71]

Ciao,
porto l'esperienza su Kia Rio 2019 a GPL e altre macchine con impianto fatto in after market, "stressando" l'installatore:
- anche la Rio sopra i 100 km/h sembra consumare benzina: o fai rifornimento anche di pochi litri di benzina e così ricalcola l'autonomia oppure la lasci andare a zero e dopo un po' fa un ricalcolo corretto (però se sei in autostrada ricomincia a scalare la benzina)
- l'installatore a cui ci siamo rivolti per altre macchine convertite a GPL nel corso degli anni mi ha dato questa spiegazione per il livello di benzina da tenere nel serbatoio: la pompa benzina è sempre accesa anche quando si marcia a GPL (sia per questioni di sicurezza in caso si debba tornare a benzina, sia per iniezioni extra di benzina ad alti carichi o giri motore), se il livello di benzina nel serbatoio la pompa non è più immersa nella benzina e rischia di surriscaldarsi
- il consiglio a spanne è di stare tra un quarto e metà del serbatoio per tenere la pompa benzina raffreddata e non fare invecchiare la benzina; lui consiglia non di andare a benzina ogni tot pieni di GPL, ma di consumare tutta la benzina ogni 3-4 mesi (con questo metodo una Mitsubishi è andata avanti fino a 270kkm di cui 230kkm a GPL senza problemi...)

PS: i pallini dell'indicatore del GPL sono per dare un'idea di massima del livello di GPL, essendo un gas compresso non si riesce ad avere una lettura di livello precisa...

 

[Picantino]

Ciao,
porto l'esperienza su Kia Rio 2019 a GPL e altre macchine con impianto fatto in after market, "stressando" l'installatore:
- anche la Rio sopra i 100 km/h sembra consumare benzina: o fai rifornimento anche di pochi litri di benzina e così ricalcola l'autonomia oppure la lasci andare a zero e dopo un po' fa un ricalcolo corretto (però se sei in autostrada ricomincia a scalare la benzina)
- l'installatore a cui ci siamo rivolti per altre macchine convertite a GPL nel corso degli anni mi ha dato questa spiegazione per il livello di benzina da tenere nel serbatoio: la pompa benzina è sempre accesa anche quando si marcia a GPL (sia per questioni di sicurezza in caso si debba tornare a benzina, sia per iniezioni extra di benzina ad alti carichi o giri motore), se il livello di benzina nel serbatoio la pompa non è più immersa nella benzina e rischia di surriscaldarsi
- il consiglio a spanne è di stare tra un quarto e metà del serbatoio per tenere la pompa benzina raffreddata e non fare invecchiare la benzina; lui consiglia non di andare a benzina ogni tot pieni di GPL, ma di consumare tutta la benzina ogni 3-4 mesi (con questo metodo una Mitsubishi è andata avanti fino a 270kkm di cui 230kkm a GPL senza problemi...)

PS: i pallini dell'indicatore del GPL sono per dare un'idea di massima del livello di GPL, essendo un gas compresso non si riesce ad avere una lettura di livello precisa...

Ho capito, ma qui si stava discutendo sulla Picanto GPL di serie.

 

[Emil71]

Ciao,
ho avuto occasione di parlare con una amica che ha una Kia Picanto 1.0 del 2021 con impianto GPL originale (quello che monta BRC in catena di montaggio, con l'indicatore di livello rotondo con i 4 pallini), anche lei ha l'autonomia a benzina che non viene scalata quando viaggia a GPL in città o strade secondarie, appena fa superstrada tangenziale o autostrada i km dell'autonomia scendono quasi come se viaggiasse a benzina, quindi è un problema comune.

Con l'occasione di sostiture una vecchia Panda (sempre GPL) con la nuova Picanto sono passato a chiedere informazioni in officina autorizzata KIA che è anche installatore ufficiale della BRC, mi ha detto che negli ultimi anni gli impianti di Picanto e Rio sono quasi identici, cambiano il numero di iniettori e la programmazione della centralina GPL; se invece l'OP ha una Picanto con indicatore di livello GPL integrato proprio nello schermo del cruscotto, su quelle serie l'autonomia a benzina non deve scendere quando va a GPL, nemmeno in autostrada, se non per la poca benzina che aggiunge al GPL se si sforza il motore, dovrebbe andare in assistenza per fare controllare centralina GPL.