guasto Pedale frizione - Problemi

[Clab]

Buon giorno.
Mi si è rotta la molla di richiamo del pedale frizione,quella posta dietro il pedale stesso,sembra funzionare lo stesso,il pedale rimane solo più morbido.

A qualcuno è già capitato??

 

[almifeda]

La molla è dietro il pedale (molla a compressione) o sopra (molla a tirare)? Nella Carens la molla è sopra e ha due occhielli. In altro post alcuni si lamentavano della rumorosità della molla dovuto allo sfregamento dell'occhiello con la leva del pedale. La tua era rumorosa e si è rotta lì?

 

[Clab]

Buon giorno.
Mi si è rotta la molla di richiamo del pedale frizione,quella posta dietro il pedale stesso,sembra funzionare lo stesso,il pedale rimane solo più morbido.

A qualcuno è già capitato??

Allego foto

Post automatically merged: 12 Giugno 2022

La molla è dietro il pedale (molla a compressione) o sopra (molla a tirare)? Nella Carens la molla è sopra e ha due occhielli. In altro post alcuni si lamentavano della rumorosità della molla dovuto allo sfregamento dell'occhiello con la leva del pedale. La tua era rumorosa e si è rotta lì?

Posto foto.sembra andare lo stesso

 

[almifeda]

È del tipo "a tirare". È rotta nel punto più scuro in basso?

 

[Clab]

La molla è dietro il pedale (molla a compressione) o sopra (molla a tirare)? Nella Carens la molla è sopra e ha due occhielli. In altro post alcuni si lamentavano della rumorosità della molla dovuto allo sfregamento dell'occhiello con la leva del pedale. La tua era rumorosa e si è rotta lì?

Posto foto.sembra andare lo stesso

Post automatically merged: 12 Giugno 2022

Ora non ho proprio tempo di andare in assistenza.la macchina serve a mia moglie e non ho 1 giorno libero,ma sembra andare lo stesso.ovviamemto non fa contrasto il pedale è risulta più morbido,ma ritorna su in posizione

Post automatically merged: 12 Giugno 2022

Così nella foto è come dovrebbero essere con la molla intatta montata.a me si e spezzata

Post automatically merged: 12 Giugno 2022

A qualcuno anche di un altro modello Kia e già successo?

 

[PieroRio]

Buonasera a tutti, da qualche giorno il pedale della frizione della mi kia rio anno 2019 (km 16.000) dopo mezz’ora circa dall’utilizzo diventa duro e la frizione stacca più alta del solito, addirittura oggi mi è rimasto bloccato a metà…. Quando sta ferma un paio d’ore poi è tutto ok… Aggiungo che appena comprata dopo una settimana mi è stata sostituita la frizione completa di volano perché saltellava…. Qualcuno sa dirmi qualcosa al riguardo? Grazie a tutti buona serata.

 

[Ivan69]

Buonasera a tutti, da qualche giorno il pedale della frizione della mi kia rio anno 2019 (km 16.000) dopo mezz’ora circa dall’utilizzo diventa duro e la frizione stacca più alta del solito, addirittura oggi mi è rimasto bloccato a metà…. Quando sta ferma un paio d’ore poi è tutto ok… Aggiungo che appena comprata dopo una settimana mi è stata sostituita la frizione completa di volano perché saltellava…. Qualcuno sa dirmi qualcosa al riguardo? Grazie a tutti buona serata.

Secondo me urge un controllo in officina: la frizione che resta bloccata a metà è una cosa molto pericolosa, soprattutto se stai affrontando magari delle salite/discese

 

[Rosso Antico]

Buonasera a tutti, da qualche giorno il pedale della frizione della mi kia rio anno 2019 (km 16.000) dopo mezz’ora circa dall’utilizzo diventa duro e la frizione stacca più alta del solito, addirittura oggi mi è rimasto bloccato a metà…. Quando sta ferma un paio d’ore poi è tutto ok… Aggiungo che appena comprata dopo una settimana mi è stata sostituita la frizione completa di volano perché saltellava…. Qualcuno sa dirmi qualcosa al riguardo? Grazie a tutti buona serata.

Il guasto dovrebbe essere limitato alla sola pompa frizione, a causa del blocco di uno dei due pistoncini idraulici (ovvero, cilindro master oppure slave), presumibilmente dovuto alle alte temperature di questo periodo, soprattutto in concomitanza con l'uso del clima. Disco frizione, spingidisco e cuscinetto reggispinta, dato che sono stati già sostituiti, non dovrebbero essere coinvolti dal problema. Recati ASAP in officina per controllo e riparazione/sostituzione della pompa (in garanzia!) e tienici informati.

 

[PieroRio]

Grazie mille gentilissimo, domani andrò in kia e sentirò cosa mi dicono, sperando a questo punto farà il difetto, perché lo solo dopo un tot do km….

 

[Rosso Antico]

Grazie mille gentilissimo ... sperando a questo punto farà il difetto, perché lo solo dopo un tot do km….

Di niente Piero. Prima di arrivare in officina, prova a percorrere alcuni km con il clima settato alla temperatura più bassa (chiudi le bocchette per non assiderarti ): poichè compressore e condensatore dissiperanno molto calore all'interno del vano motore, questo farà aumentare la temperatura della pompa frizione, facendone emergere il difetto. Mi raccomando, fai MOLTA attenzione e facci sapere.

 

[PieroRio]

Infatti ogni qualvolta che è emerso il problema ha fatto sempre un gran caldo e il clima era chiaramente acceso… che dire grazie ancora della tua gentilezza ?? vi sarò sapere al più presto, spero che il tutto si risolva nel più breve tempo possibile.

 

[pilgrim]

buongiorno a tutti
mi sono appena iscritto a questo forum e ho aperto una nuova discussione ma riporto qui il problema essendomi accorto che era già stato segnalato qualcosa di simile
ho acquistato una Kia Rio nel 2019
circa un anno fa ha iniziato a dare sporadici problemi in situazioni di caldo, il pedale diventava duro, la frizione staccava altissima e la marcia non ingranava
era necessario attendere 10 minuti a motore fermo e poi l'auto ripartiva
portata l'auto all'officina autorizzata scopro che la frizione non rientra nei sette anni di garanzia, ma nel limite di 30mila Km
poichè l'auto ne aveva 31 mila mi è stata sostituita per la "modica" spesa di 800 Euro
la nuova frizione sembrava ok, ma intanto stava arrivando la stagione fredda finchè, il 2 giugno di quest'anno, prima giornata estiva del 2023, il problema si è ripresentato in forma ancora più grave: auto ferma, impossibile ripartire, carro attrezzi, rottura del perno che sta dietro il pedale
l'officina ha sostituito il perno ma, dopo una settimana, identico problema e nuovo carro attrezzi (altra giornata calda)
spiegato ai meccanici che era inutile sostituire di nuovo il perno (cioè agire sull'effetto e non sulla causa) dopo nove giorni (!!) mi ridanno la macchina dicendomi di avere sostituito la pompa
riparto sperando che sia la volta buona ma, tre giorni dopo, sabato scorso, rimango di nuovo a piedi (non si rompe nulla ma stessi sintomi di frizione dura e marcia che non ingrana)
riparto dopo sosta di venti minuti e metto l'auto in garage
domattina riporto l'auto all'officina...
noto con un certo sollievo che il problema non è solo mio, mi pare evidente che Kia ha dei grossi problemi con la frizione, ma credo ci sia anche daconsiderare l'impreparazione di certe officine autorizzate che essendo Multimarca non hanno conoscenza specifica della Kia

 

[PieroRio]

Pazzesco…. A me la frizione l’hanno cambiata praticamente dopo due settimane di vita, ma perché saltellava in partenza…. Il problema di adesso è ben diverso credo…con le marce nessun problema, solo frizione dura quando fa caldo e ho il clima acceso , vedremo cosa mi diranno, pensa che io in 4 anni ho appena 16.000 km, macchina tenuta sempre in box.

 

[Rosso Antico]

mi ridanno la macchina dicendomi di avere sostituito la pompa

Personalmente, al posto tuo nutrirei forti dubbi in merito. IMHO, è possibile che la pompa frizione non sia stata affatto sostituita ...

 

[PieroRio]

Di niente Piero. Prima di arrivare in officina, prova a percorrere alcuni km con il clima settato alla temperatura più bassa (chiudi le bocchette per non assiderarti ): poichè compressore e condensatore dissiperanno molto calore all'interno del vano motore, questo farà aumentare la temperatura della pompa frizione, facendone emergere il difetto. Mi raccomando, fai MOLTA attenzione e facci sapere.

Ciao carissimo, stamattina sono stato in kia (Milano) mi hanno dato appuntamento x lunedì prossimo ? hanno detto che faranno tutte le verifiche del caso.