Gyus80
Utente famoso
- Registrato
- 29 Settembre 2018
- Messaggi
- 5.667
- Punteggio reazioni
- 106
- Provincia
- NO
- Kia
- Sportage
- Anno
- 2021
Segnalo che dallo scorso agosto sulla vecchia ceed sw del 2008,la vaschetta del liquido tergivetro perdeva copiosamente.
Il difetto era dovuto ad una perdita interna dalla pompetta situata a dx in basso praticamente nascosta sotto il passaruota.
Il ricambio costa 15€ ed è facilissimo da sostituire.
In pratica si toglie la ruota dx,si tolgono i tre tasselli di fissaggio inferiore del passaruota (tagliateli con una forbice da elettricista,sono di plastica e sostituiteli con tre nuovi)e si sfila una piccola porzione del passaruota.Staccate le due cannucce senza invertirle perché una va al parabrezza e una al lunotto.Scollegate lo spinotto elettrico premendo e tirando versi l'alto.Sganciare con delicatezza la linguetta superiore dal relativo fermo dell' pompetta e filate l'innesto della pompetta dalla vaschetta.Cambiate la guarnizione della pompa/vaschetta (già in dotazione con il ricambio).Rimontate il tutto.
In rete ho visto una guida di un fenomeno che per fare un operazione da 10/15 minuti,si è messo a tirare giù l'intero paraurti!!!
Spero che questo intervento possa essere utile a qualcuno in quanto da quel che so è un difetto molto diffuso tra pe nostre vetture
Scusate per gli errori di battitura..
Il difetto era dovuto ad una perdita interna dalla pompetta situata a dx in basso praticamente nascosta sotto il passaruota.
Il ricambio costa 15€ ed è facilissimo da sostituire.
In pratica si toglie la ruota dx,si tolgono i tre tasselli di fissaggio inferiore del passaruota (tagliateli con una forbice da elettricista,sono di plastica e sostituiteli con tre nuovi)e si sfila una piccola porzione del passaruota.Staccate le due cannucce senza invertirle perché una va al parabrezza e una al lunotto.Scollegate lo spinotto elettrico premendo e tirando versi l'alto.Sganciare con delicatezza la linguetta superiore dal relativo fermo dell' pompetta e filate l'innesto della pompetta dalla vaschetta.Cambiate la guarnizione della pompa/vaschetta (già in dotazione con il ricambio).Rimontate il tutto.
In rete ho visto una guida di un fenomeno che per fare un operazione da 10/15 minuti,si è messo a tirare giù l'intero paraurti!!!
Spero che questo intervento possa essere utile a qualcuno in quanto da quel che so è un difetto molto diffuso tra pe nostre vetture
Post automatically merged:
Scusate per gli errori di battitura..
.
....nel video che ho guardato io non era spiegato minimamente il motivo della rimozione del paraurti...cmq era una cee'd ED prima serie...comunque dopo guarderò anchebil tuo video perché mi hai incuriosito...
