Pneumatici Kia Stonic 2020

[Davide 87]

Salve a tutti, ho appena fatto i miei primi 15k km ed ho fatto il tagliando come da manuale.
Volevo invertire anche le gomme e mi sono recato dal gommista per farlo.
Lui mi ha fatto sorgere un dubbio, ha detto che queste nuove auto portano sensori sui cerchi per la pressione infatti mi ha detto che se si abbassa la pressione degli pneumatici la macchina lo segnala, ed infatti è vero ma mi ricordo essere un segnale generale, cioè non indica di preciso quale ruota è.
Lui mi dice che in caso di sensori sui cerchi l'inversione è più complessa in quanto non deve toccare i cerchi, mentre in caso non vi fossero i sensori è una normale inversione. Mi potete aiutare su questa cosa? Grazie mille

 

[paolo saltamonti]

Io ho una urban, e a 15k km ho fatto tagliando e inversione gomme direttamente all'officina autorizzata, nessun problema. So per certo che la mia non ha il sensore sui cerchi ma la rivelazione indiretta.

 

[Davide 87]

A me non l'hanno fatta, o almeno non l'hanno scritto sulla fattura. Chiederò, grazie comunque!

 

[Utente Cancellato 10066]

E pure se il rilevamento fosse diretto dopo pochi metri il sistema riconoscerebbe la nuova posizione delle ruote.

 

[Davide 87]

Per questo ho voluto chiedere a voi, il mio gommista non lo reputo molto esperto, se fosse come dici gli farei fare l'inversione normale di gomme senza andare ad indagare troppo. Grazie anche a te!

 

[Rosso Antico]

mi dice che in caso di sensori sui cerchi l'inversione è più complessa in quanto non deve toccare i cerchi, mentre in caso non vi fossero i sensori è una normale inversione.

Se fossi in te, cambierei gommista...

 

[ssquadro]

se hai la rilevazione indiretta, devi avere anche un pulsante di reset, che non esiste con il sistema diretto con i sensori all'interno dei cerchi. L'unico problema si presenta quando si sostituiscono i pneumatici e si devono sostituire anche le valvole di gonfiaggio, con relativa sostituzione dei sensori, che vanno programmati con i dati della vettura... Ora, se il gommista non è stato in grado di darti queste informazioni, vuol dire che non è molto esperto. A mio avviso, non ci sono problemi ad invertire semplicemente le ruote (cerchi e pneumatici senza smontare questi ultimi), perché i sensori sono già programmati. da quello che so, i dati da programmare riguardano il peso dell'auto e le dimensioni dei pneumatici, non la loro posizione...

 

[Lamberto_1975]

Cambia gommista !!!!! Te lo dico come consiglio fraterno.

 

[Davide 87]

Avete ragione e vi ringrazio, dovrò trovarne un altro più competente perché l'officina Kia dove vado a fare il tagliando non ha il banco per sollevarla e cambiarle

 

[niromane]

Avete ragione e vi ringrazio, dovrò trovarne un altro più competente perché l'officina Kia dove vado a fare il tagliando non ha il banco per sollevarla e cambiarle

Cambia anche la officina. Non esiste che una assistenza autorizzata ufficiale Kia non abbia un ponte per sollevare una automobile.

 

[Davide 87]

Lo so ma è vicino casa ed ha buoni prezzi nonostante sia autorizzata ufficiale Kia

 

[Pio]

Caspita ma neanche un ponte per lavorare ? Ma come fa ?

 

[niromane]

Lo so ma è vicino casa ed ha buoni prezzi nonostante sia autorizzata ufficiale Kia

E allora un paio di cric li avranno per sollevare un lato, invertire ruota ant con post e poi fare lo stesso dall'altro lato.
Oppure è troppa fatica?

 

[Pio]

Mi sa che è troppa fatica a questo punto !!!!

 

[Davide 87]

Per ora ho fatto l'inversione da quel gommista, e vi aggiorno sul fatto che ha detto che a 30k km le dovrei cambiare, o forse le riesco a tirare un altro po' ma 3 inversioni non ci arrivo