motore Prestazioni Proceed GT

[Dolcepiranha77]

Ciao a tutti, guardate questo video. Secondo voi è rimappata? Nella prima parte sta usando il cambio automatico ed arriva a velocità di 160 orari in 4 marcia. A me a 90 orari è già in 7 e non arriva assolutamente a quel numero di giri. A voi?

 

[daviderib]

Ciao,

non la possiedo ma...tutti gli altri video di accelerazione mostrano la stessa rapportatura della 4a, che tocca i 160.
Che poi magari questa sia rimappata non ne ho idea.

Piuttosto...la tua a 90 va davvero di 7a con full gas ? Perché se è così penso tu debba correre in officina a farti ridare il motore

 

[Utente Cancellato 10066]

Usando il cambio in manuale decide il pilota quando cambiare e fino a che regime tirare le marce, no?
Poi in modalità auto, accelerando poco, a 90 all'ora l'auto procederà pure in 7ª.

 

[RioBoy]

Esatto, nel video si sente il “clac” che arriva dalla paletta del cambio ogni volta che cambia marcia

 

[daviderib]

Anche in full automatic, senza quindi usare le palette, dovrebbe bastare tenere l'acceleratore sul kick-off per scannare il motore fino al limitatore come nel video.
Almeno la mia CRDi fa così (e sul diesel è pure piuttosto controproducente dato che a fondo scala ha 0 coppia).

 

[cinghio71]

Ci prepari un video con la tua macchina, cosi vediamo come si comporta ?

 

[Pio]

Io con la mia sportage usando le palette al volante sento le marce che non entrano subito in regime ma dopo qualche secondo tra una maricia e laltra non so se e un fato normale o e il cambio che e così .

 

[DjAlexB]

la mia GT DCT in SPORT a full gas col pedale giù tutto oltre il kick down è analoga al video e ti garantisco che tira le marce fino quasi al limitatore anche senza usare il manuale...se vai a 90 e sei in 7^ vuol dire 1) che non stai tirando e 2) che sei in NORMAL....se uno di questi due punti non corrisponte a ciò che fai allora c'è qualcosa che non va sicuramente

 

[Pio]

Dovrò andare in officina per farla vedere

 

[DjAlexB]

Io con la mia sportage usando le palette al volante sento le marce che non entrano subito in regime ma dopo qualche secondo tra una maricia e laltra non so se e un fato normale o e il cambio che e così .

La proceed GT con cambio DCT quando stai tirando in SPORT e usi le palette al volante è velocissima a cambiare tanto che ti da il colpetto nella schiena dovuto al cambio marcia....non so che motore hai, e non so se sportage e proceed montano lo stesso cambio ma quello che descrivi almeno nella proceed non accade...al massimo in modalità di guida NORMAL e non tiri hai qualche istante all'innesto del rapporto successivo ma non secondi

 

[Pio]

Allora ho capito , devo inserire in modalità Sport e poi agire sulle palette faro la prova io le usavo ma in modalità normale , forse e per quello , comunque la mia e un 16 Gt line 4x4 diesel ibrid il piu bello della serie infatti mi e costato un po' tanto . @DjAlexBComunque la Procedd io lo vista nella mia Concessonaria di zona lo stesso mio colore e ti dirò che mi ha colpito la sua eleganza ma nello stesso tempo la sua Sportività , l'unica cosa che ho visto che i sedili non li fanno in pelle o meglio li fanno ma solo le fascie laterali e in tessuto la seduta . Anche tu hai i sedili riscaldati e refrigerati in estate ? Ti dirò che sulla mia Sportage li ho usati per il periodo estivo e d e veramente una manna del cielo !!! Comunque resto convinto che e una Signora macchina complimenti ancora ! @DjAlexB

 

[DjAlexB]

Anche tu hai i sedili riscaldati e refrigerati in estate ?

purtroppo li hanno tolti i refrigerati...sono solo riscaldati...ed effettivamente mi manca un pò. ma non andiamo OT

 

[Max.Kia]

Io con la mia sportage usando le palette al volante sento le marce che non entrano subito in regime ma dopo qualche secondo tra una maricia e laltra non so se e un fato normale o e il cambio che e così .

Scusa se dico questa ovvietà, ma è tanto per togliere gli scrupoli: usando le palette non si deve alzare il piede dal gas mentre si cambia.

 

[Andrea GT]

Scusa se dico questa ovvietà, ma è tanto per togliere gli scrupoli: usando le palette non si deve alzare il piede dal gas mentre si cambia.

No, puoi tenere il piede sull'acceleratore senza problemi. Servono proprio a questo i cambi a doppia frizione. Anche per questo ormai sono molto più veloci di un cambio manuale.

Ciao a tutti, guardate questo video. Secondo voi è rimappata? Nella prima parte sta usando il cambio automatico ed arriva a velocità di 160 orari in 4 marcia. A me a 90 orari è già in 7 e non arriva assolutamente a quel numero di giri. A voi?

Comunque in modalità SPORT, tenendo giù il piede e senza usare le palette, i giri arrivano lo stesso al limitatore. Anche la mia se guido traquillo è in settima a 80/90 km/h. Ma è normale.

 

[DjAlexB]

Anche la mia se guido traquillo è in settima a 80/90 km/h

la mia in 7^ ai 90 ci arriva solo in mod. NORMAL...se sto in SPORT si ferma alla 6^ se guido normalmente e in 7^ ci va solo col cruise attivo